新聞報導指出，中古車汰舊換新補助明年將到期，雖然財政部在七月的時候已經對外公告要延長，但因為牽涉修法，目前還卡在行政院那裡，說是中古車商在反彈。行政院則說，還要考量稅損跟環保政策等等。
簡直是莫名其妙，如果會稅損的話，為何五年前還會施行，而且這次延長還是財政部自己提的，表示根本沒有稅損問題，更別提甚是還創造稅收，至於將貨物稅扯到環保政策，更是亂七八糟。
中古車汰舊換新補助將截止 政院尚未送立院審議
熟知立院議事人士指出，儘管行政院能在12月將版本送進立院，但目前立法院朝野對立的
氛圍來看，國民黨恐將持續杯葛院會，到年底前本會期法定會議時間內，院會應很難進行
法案審查，但由於減徵優惠截止時間將至，不排除將在臨時會以逕付二讀處理，趕在明年
優惠截止日前完成修法。
中古車汰舊換新減徵貨物稅優惠自2016年1月8日生效，為期5年，至2021年1月7日截止，
凡出口或報廢6年以上舊汽車或4年以上舊機車，並於出口或報廢日前、後6個月內購買新
車並領牌照，購車時即可分別享新台幣5萬元及4000元的貨物稅減徵。
看車輪黨要不要持續杯葛法案審議囉
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