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你認為應該有法律來規範汽車玻璃的透光率嗎 ? (或隔熱紙的透光率)

剛剛看到丹龍網頁上有一個隔熱紙知識區,裡面有個表格
你認為應該有法律來規範汽車玻璃的透光率嗎 ? (或隔熱紙的透光率)

網頁來源 : https://www.denofilm.com.tw/p12-knowledge_detail.php?PKey=12

發現其實蠻多國家對汽車玻璃的透光率是有規範的 ~

我自己貼過 40% 已經覺得有點黑了 ~ 算是可以忍受的極限吧。特別是當視線從前檔 (有車燈照明,透光率比較高) 移到 左右後照鏡 (無車燈照明,透光率比較低) ,就像是眼睛從亮的地方到暗的地方一樣,是需要適應期的...所以實際上的狀況可能比數據上看起來更暗 ~

在台灣大家普遍隔熱紙貼得很黑, 30% 以下很常見,左右貼 10% 20% 的也大有人在,不禁讓我覺得很恐怖,或許很多車都是在視線不良的狀況下開的,只是不自覺...

不知道有沒有人也覺得這應該要有個規範呢 ??
2020-11-09 0:29 發佈
貼那麼透明,要怎麼車震??都被看光光了
aloke wrote:
在台灣大家普遍隔熱紙貼得很黑, 30% 以下很常見,左右貼 10% 20% 的也大有人在,不禁讓我覺得很恐怖,或許很多車都是在視線不良的狀況下開的,只是不自覺...
不知道有沒有人也覺得這應該要有個規範呢 ??

台灣有規範,汽車隔熱紙檢驗標準:
在車輛兩側正方能透視車內及不反光為原則。
感覺給檢驗員裁量空間很大...
但真認真執行,應該很多車輀過不了關。
當然應該 只是台灣人眼睛都太好 30%以下照樣開的嚇嚇叫
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其實「車輛安全檢測基準」第二十五項「安全玻璃」的條文中是有針對透光率規範的,只是從來沒抓過.....
 
 
瓊斯 wrote:
車輛安全檢測基準


挖勒 照這準則,我們標準訂得比國外還嚴耶...連後車窗都管
aloke wrote:
剛剛看到丹龍網頁上有...(恕刪)

我在南美州的厄瓜多爾,這裡的法規是不准貼隔熱紙,除非原廠搭配的有色玻璃可以有顏色。
不過車主若有工作或特殊需求可以向交通局相關主管機關申請許可證。

透明的玻璃車窗可以減少降低歹徒犯罪的機率,且更有益於夜間駕駛的安全。
瓊斯 wrote:
其實「車輛安全檢測基準」

這法規是用來規範車廠的汽車設計、製造及銷售用的。原廠送審驗以及製造、銷售的汽車必須符合「車輛安全檢測基準」的規定,管不了汽車銷售之後的使用。以前交通部也拿過這條法規去把「公共政策網路參與平臺」上要求規範隔熱紙的連署結案,就是擺明了不要管隔熱紙。
車子一交車,就只能用「道路交通安全規則」來規範車主,只有第 39-1 條有規定「不能黏貼不透明反光紙」而已,就算透光率只有5%就不是不透明,警察跟汽車定期檢驗哪能用「車輛安全檢測基準」的法規來管理隔熱紙。
如果「道路交通安全規則」的法規對於隔熱紙有明確的透光率數值規範,汽車定期檢驗時就會驗隔熱紙的透光率,現在驗車就是只要符合「道路交通安全規則」第 39-1 條的規定就過關。
支持一下,

不然一堆遠光狗,愛開遠光燈,

很難被檢舉,所以狗兒們不怕。
klumb99 wrote:
透明的玻璃車窗可以減少降低歹徒犯罪的機率,


這點我不認同 

如果一眼看穿只有一個女性在駕駛

反而增加犯罪率  
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