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向違規全面宣戰! 檢舉達人年度績效考核結果即將揭曉~ 表現如何?

<PP調查> 整理了近10年 各式交通違規件數和 檢舉達人舉報的件數資訊
從數據中可以看出特定違規項目和民眾舉報件數的成長趨勢十分驚人~
給有興趣的朋友參考~~ 葉佩一下哈
資料整理和影片製作花了不少時間~
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新聞資料
民眾檢舉的違規類型,三年來都以違規停車為最大宗,大約都占各年總舉發數的五成。其他主要舉發違規類型,分別為闖紅燈(含紅燈右轉)、未依規定使用燈光(含未使用方向燈),二類三年下來大約都占總舉發數的7%至8%。
此外,交通違規檢舉達人的認真程度也令人吃驚。根據台北市警察局的統計,2017年一位葉姓民眾,個人在一年內就檢舉了1萬2170件,居北市第一,遙遙領先第二位的黃姓民眾的7881件。不過黃姓民眾後來居上,在接連的2018、2019年,分別以1萬1184及1萬0877件居首,成為北市檢舉第一人。

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2020-10-24 23:12 發佈
宣戰?好像戰輸囉!事故沒有減少!違規也沒有減少!
宙王 wrote:
宣戰?好像戰輸囉!事故沒有減少!違規也沒有減少!
5
回覆

按照這種成長速度,明年說不定要破700萬件,可怕的是這股決心啊!
有時候打架要贏,靠的就是這種氣勢~
反正我是怕了~~~
不可能宣戰啦,

目前經過統計,

愛違規的駕駛違規十次被檢舉的次數低於一次,

所以交通事故還是天天的新聞頭條,

至少要提升到違規十次被檢舉八次,

才有改變交通的時候。

但是根據我的觀察,

檢舉不打方向燈的數量會持續加倍成長,

因為取證單純與爭議小,

不像違停還要分什麼幾分鐘的,

而且罰金也很高,

本人這一年也提高檢舉不打方向燈的比例,

一年檢舉這個違規至少一千次以上,

成功率99.9%,

願意檢舉就是讚。

只會有越來越多的人願意檢舉,

違規魔人幹幹叫的比例只會越來越高。
狗聲RO+WARD獎你被撞廢,這種腦包別來!
麻袋準備好了
併排停車必檢舉 wrote:
愛違規的駕駛違規十次被檢舉的次數低於一次,


哪裡來的統計?
不放一下出處嗎?

依照你的自身經驗嗎?
違規停車紅線2年的自身經驗?

不要可憐 到為了這種唬爛好不好~
我是很支持檢舉的,
但你這種很難讓人支持欸~
有相關研究評估民眾檢舉數量與交通事故
之間的關係嗎?如果之間沒有必然關係,讓民眾檢舉的目的是什麼?如果真的能有效降低,那應該鼓勵民眾人人參與!
政府無法提出說服民眾的科學數據,只是讓民眾對立而已!
檢舉有需要別人支持嗎?出門只要礙的我的動線,要讓我多加小心,一律禮尚往來送單回報…
flagfish wrote:
有相關研究評估民眾檢...(恕刪)
就算研究出來沒有降低, 也只是代表違規魔人就算被檢舉也死性不改, 無恥至極, 為何要檢討檢舉人? 真的是台灣人劣根性誒
宙王 wrote:
宣戰?好像戰輸囉!事(恕刪)


十次車禍九次快,因為沒辦法檢舉"快",所以車禍肇事居高不下
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