汽車換電會成為未來主流嗎？

aderek

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樓主

2020-10-23 8:36

開個車那來那麼多時間充電
而且也沒有那麼多地方可放充電樁
若汽車換電不用三分鐘……
以後加油站可能都慢慢變汽車換電站了……
https://technews.tw/2020/06/04/nio-power-program/

2020-10-23 8:36 發佈

文章關鍵字汽車主流

geter0743

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2樓

2020-10-23 8:49

aderek wrote:
開個車那來那麼多時間(恕刪)

不太可能換電...因為電池貴很多

鐵灰5D

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3樓

2020-10-23 9:02

aderek wrote:
開個車那來那麼多時間(恕刪)

以後的世界有可能會以電或是其他供給動能的方式,
但是這個以後要全面性,就不知道是多久以後了,
把握當下珍惜現在比較實在,以後的事留給以後遇到再說~~~~

壓力鍋

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4樓

2020-10-23 9:15

geter0743 wrote:
不太可能換電...因(恕刪)

不是電池貴很多，而是電池"很多"，gogoro小小一台就要抽換兩個冰桶大小，汽車需要的動力及續航力要大很多很多，要這樣抽換會累死。
除非將來電池技術有突破性的進展，能量密度可以提高三倍以上，那汽車抽換電池才比較可行。

seatree

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5樓

2020-10-23 10:07

電池很重的好嗎。
你可以想像汽車後車廂如果裝了10幾顆汽車鉛酸電瓶大小跟重量的電池，一顆顆搬下來換要花多少時間跟力氣？
如果開車的是女性就不會買了，穿得漂漂亮亮出門幹嘛為了換電池去做苦工。

hu4852

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6樓

2020-10-23 10:11

以後開發自動換電池機器,汽車到位自動監測電池位置,自動替換方式,用手提真是太不方便了
就看以後開發電池部分統一規格,後續這樣做法應該可以達到

壓力鍋

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7樓

2020-10-23 10:23

hu4852 wrote:
以後開發自動換電池機(恕刪)

這樣比較可行，但若以目前電池技術則電池模組還是很大一組，可能比gogoro的電池大上20倍。若以gogoro換電站至少有四十顆電池備存量，大約供20台車的規模，那汽車換電站的電池存放空間也大約為20倍，加上週邊設施，可能需要的場地大小很多現有的加油站都不適合。
說來說去還是要等電池技術有大突破使能量密度倍增，那電動車一切的問題都不是問題了。

White bear

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8樓

2020-10-23 10:24

aderek wrote:
開個車那來那麼多時間(恕刪)

"每座換電站需要約 43 平方公尺的「土地」"
一座換電站只等於一個加油的位置，現在一台加油機能同時加四台車，一般的加油站隨便也四台加油機以上，要達到現在加油站相同的的規模你換電中心要蓋要多大?
這種東西，數量少，大家玩一玩似乎還不錯，但要變成主流的話，目前還有點難。

楚中天

楚中天
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9樓

2020-10-23 10:39

要成為主流前
先推廣全民健身啦
不然怎麼扛？

發展底盤無線充電車道還比較科幻一點。

hu4852

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10樓

2020-10-23 10:51

壓力鍋 wrote:
這樣比較可行，但若以(恕刪)

目前已經有電池了好像也沒大那麼多,不過真到那樣自動化標準了,地下化或是朝上發展都有可能,多點想像力會發現很多可行性,空間要求會變小(目前油也是放地下一車以50公升計算),電池在這個範圍應該不會太慢達到吧