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得天獨厚的level2 其他車廠是不是動作太慢都不跟進

CRV沒有到lv2等級,不要在誤導別人了
adsr2486 wrote:
現有台灣平價車款有lv2...(恕刪)

做點功課再發言應該不難 何時crv有lv2?????
rice7361 wrote:
"正"Level 2...(恕刪)


說說為何GOLF跟TIGUAN不算"正"Level 2 ?
kobe13794823 wrote:
確實如此試過幾台自動(恕刪)


應該不是偵測較慢或處理器較慢的問題.如果偵測或處理器慢,別家彎不過的大彎福特不可能彎的過.可能是圖庫較多(有人,機車跟四輪車)跟演算邏輯的問題.
太平勁戰小開 wrote:
說說為何GOLF跟TIGUAN...(恕刪)


好奇+1,為什麼IQ.DRIVE不算Lv2???
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rice7361 wrote:
"正"Level 2就只有福特的Focus和Kuga而已

雖然我酸過福祿仔是偽歐洲車,
但事實無法否認的是平價車「真level 2」或許只有Focus、Kuga有
低於百萬的福斯有嗎?再請專業大大補充
rice7361 wrote:
adsr2486 wrote:
現有台灣平價車款有lv2僅有4個品牌,分別為雙福及雙田。focus kuga golf tiguan corollasport rav4 crv 7台車,以上整理供參

"正"Level 2就只有福特的Focus和Kuga而已


Co-Pilot 360 和 IQ.Drive 背後都是Argo.AI + Mobileye

雙田是自己搞 所以技術上的確稍微差一點
rice7361 wrote:
"正"Level 2...(恕刪)


先說說你的"正" LV 2 是怎麼定義的~

再說說為何GOLF 跟 TIGUAN不是~
rice7361 wrote:
"正"Level 2...(恕刪)


其實我也好奇rav4應該也算正level2
還是他的系統哪裡沒這麼完美呢?
跟ford focus比起來的話

另外我覺得車道維持功能太重要了
身邊朋友也是因為這功能才會特別注意ford
不然車款這麼多,為何一定要ford
ford的車型也不是每個人都喜歡的
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