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《消費者報告》調查:開電動車真的比較省,養車花費只要燃油車的一半!

恩~有考慮入手電動車的朋友又多了一個優點可以列了
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當前的電動車雖然價格相對比燃油車高,但持有後的養車成本卻相對較低,這並非只是零星車主的主觀看法,而是經過美國知名消費品評鑑機構《消費者報告》(CR,Consumer Reports) 的實際調查驗證。

《消費者報告》調查:開電動車真的比較省,養車花費只要燃油車的一半!
《消費者報告》調查:開電動車真的比較省,養車花費只要燃油車的一半!

《消費者報告》最新發布 調查報告,結果顯示持有電動車 (BEV) 和插電油電車 (PHEV) 的車主,在車輛使用壽命內要付出的養護成本比燃油車主要少 50%;換言之,電動車主的養車費用只要燃油車的一半。

經過研究與分析各類車主在 2019 - 2020 年間的養車相關數據後,《消費者報告》得出的結論是電動車和插電油電車每英里的養護成本都是 0.03 美元,但燃油車則是 0.06 美元。

《消費者報告》也發現,電動車所產生的溫室氣體排放量,平均起來要比燃油車要少了 60% 之多。

《消費者報告》調查:開電動車真的比較省,養車花費只要燃油車的一半!
《消費者報告》調查:開電動車真的比較省,養車花費只要燃油車的一半!
上述的調查結果,都是《消費者報告》即將發表的白皮書的一部分,該白皮書詳細研究了電動車和燃油車的擁有成本,完整內容預計將在未來的幾週內正式公布。

另外,根據《消費者報告》的定義,車輛的整個使用壽命指的是 20 萬英里,也就是 32.2 萬公里,是一個持有時間相當長的使用週期。

原文:https://autos.chinatimes.com/20200926002972-264301
2020-09-29 9:13 發佈
要有停車位才可買電動車,沒車位的想都別想了
dinnerxp wrote:
要有停車位才可買電動(恕刪)


未來這問題應該能很快解決。
省一半我想只是保守估計,我相信更多。
我們社區快三百多個車位!沒有充電樁!所以有車位也沒辦法買!
養車成本雖然較燃油車減少一半
不過燃料的添加的時間成本還是明顯比燃油車多很多
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
威力江 wrote:
恩~有考慮入手電動車(恕刪)

應該把一台車能使用的時間算15年下去做比較
要講到環保那也要把生產的部分都算進去
不要拿自己強的比別人弱的
加油只要5~10分鐘~充電要好幾個小時
加油站到處都有~充電站有空位又能充電的不多阿
台灣要等到2025年之後再考慮買電車
那時候電車不用100萬
這是特斯拉的 置入性行銷廣告嗎?

買電動車沒告訴你的事…當電池效能下降至70%時,你是否還能接受呢?

8年保固70% 也就是說 他們認為1年掉3.5%的效能…還在計算內…

當8年後…電量某些使用者 可能會掉到70%以下…否則…對電池這麼有信心,你就終身保固就不好了?

(記憶卡都終身保固的說…)

當掉到70%以下時,你要換電池?還是不換?

原本充飽跑一次…450公里,結果8年後 有可能剩300公里……換還是不換?換一次電池…最便宜的車款…要1.5萬美金……

AAABBB3102 wrote:
這是特斯拉的 置入性(恕刪)

說到換電池
我想很多人都不買電動車了
這是電動車最大的成本
講了就不用比了
只能比養車成本!
然後兩個盲點:

1.電動車因為有充電時間需求,多數車主在可行的情況下,都會要自己購買充電樁,這要錢的…,抵過養車費用了。

2.上面提到的,電池…通常3-5年就可能要換一次(不然續航力大降),這部分只怕是為電動車護航的人完全不敢提到的呢……
溜溜子 wrote:
我們社區快三百多個車位!沒有充電樁!所以有車位也沒辦法買!


台中有充電站補助喔.
五萬元.
快申請.
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