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搶救國5!北宜客運特定假期擬「全額補助」林佳龍預告盡快試辦

哎真的太遜咖了,要解決這問題太容易了好嗎。
01. 開放100cc以上的歐兜邁都可以衝國道五號
02. 隧道旁的走道開放機車行走
藥到病除,而且宜蘭馬上發大財賺大錢~宜蘭鄉親父老開心歡喜~

因為國道五號開不快,限速90,這樣的速度難不倒100cc的歐兜賣。
他的辦法就是撒錢?....................
又要推給地方政府~真是好蚌蚌!
兩個連假都要到了,現在才提『計畫』!是被大家逼出來的。
之前兩任好歹都有一些作為,只是都沒有很成功~
這任直接擺爛無作為,被老百姓逼的現在提『計畫』?卻又甩鍋給地方政府,可笑之至。
長頸鹿在看你 wrote:
小惡魔會嘗試坐客運嗎(恕刪)

林佳龍的政策通常都是撒錢撒錢再撒錢
上次他花1.5億弄了一個app很少人用
於是他決定再花更多錢改良app
提供車資全額補助優惠 又是國庫

當民進黨的官 真好做 拿著國庫的錢到處撒
到底交通部有沒有去分析塞車原因???
每次只要問題就不完全是車多啊= =,每次只要出雪隧基本上交通就一路順暢(不論六日南北向皆同),那問題還是車多嗎????
事實上就是駕駛人用路習慣影響了整個交通狀況,一進雪隧就會看到一堆新手上路塞車還要一直拉長車距,前車踩剎車就算後車沒有刻意拉大車距,也只能被迫跟著踩剎車,就這樣一直連貫下去導致整個國五速度也快不起來

而且補貼國五客運真的有夠荒謬的,基本上會去宜蘭大多都是三人以上出遊,你要一群人都去搭客運到宜蘭玩然後呢???三個人來回車票也才九百塊有找,但他必須要多花兩千塊去租一台車才方便在宜蘭移動。宜蘭地區的大眾運輸工具只有災難兩個字可以形容,光要從宜蘭到羅東包含等車時間+搭車時間你就要花快兩個小時,而開車根本不到半小時,整個東部地區的觀光景點都分散在各地,對於只有兩天一夜的旅客時間就是金錢。再者一堆人在宜蘭住宿的地方都是民宿,這些民宿一堆根本就不在大眾運輸規劃的大馬路旁邊而是都在田旁邊,那請問這些人要怎麼抵達住宿的地方??

所以說交通部從頭到尾就只是在亂撒錢,自以為提出了解決之道,到底有沒有仔細去分析自己的路網設計與地區觀光模式?還是我們的交通部就只會鋪馬路開罰單還有撒幣救經濟Zzzzzzzzzzz
一個很簡單的問題,補助客運之後有當地交通轉運的配套措施嗎?
返鄉的宜蘭人,如果家裡沒有人出來載,很多人得至少花幾百塊的計程車錢才能回到家,前提是搭得到計程車。
去宜蘭玩的遊客,宜蘭的客運路線很少,班次的間隔時間很長,有些路線一整天才開不到8班車,有辦法靠搭客運旅遊?
北宜的客運就算全部免費,也只是爽到平常就在搭客運的族群而已,吸引不了有開車移動需求的人。
ariete wrote:
或是裝國五紅綠燈)


已經上國道了
還要停下來等紅燈
不知道是哪位天才想出來的對策?
又要補助了....
到底是交通部還是補助部阿
之前小黃補助六萬
現在又要全額補助
如果他是花自己口袋的錢我沒意見
但是他花的可是全民的納稅錢~
放晴吧 wrote:
拜託
高速公路無法提供高速行駛還敢收錢喔
低於60公里路段不該收費


這種論點超沒用

老婆生不出小孩叫岳父母退聘金的那種
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