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印度2030年全面禁止燃油車,台灣卻是一拖再拖到2040年

台灣充斥著既得利益者的市場

政治人物為了屈就所謂的民意

阻礙了進步的潮流
2020-09-15 1:57 發佈
Fuhoho2099 wrote:
台灣充斥著既得利益者(恕刪)


印度的行政效率喔……聽聽就好。
Fuhoho2099 wrote:
台灣充斥著既得利益者(恕刪)

那你就去印度阿 莫名其妙 ??
不要講印度 光大陸,人家從10幾年前 就開始大力推動新能源車,2019年大陸新能源汽車公共充電樁的保有量約51.3萬樁 , 2020年度國營跟民營的電樁有機會超過一百萬座,電動新能源車超過350萬輛,光特斯拉 2020 8 月中國銷量達 11,800 輛 連續四個月破萬輛,

每次只要講到它國比台灣有遠見進步的地方時,就有人會跳出來質疑人家是假的,不然就叫人家移民 沒加蓋,這類人的素質可以說是台灣的恥辱跟笑話

真的要有點國際觀,已經在孤島經濟慘西西了,還朦著眼見不得人好?













台灣人別活在什麼亞洲四小龍的遠古時代了,還看不起大陸跟印度?
現在亞洲台灣都快墊底了,別在自欺欺人了

繼續鎖國
繼續讓當官的跟繼得利益的車商 吸光你的血汗錢
是啊!然後用電量暴增,國家再花大錢增設火力發電機組,倒頭來還不是一樣。
navywillis wrote:
是啊!然後用電量暴增...(恕刪)


這種月經話題 你要鬼打牆幾萬次? 去翻翻資料跟爬文吧

不要講到電動車就高潮
不要講到電動車,就自我幻想電力跟污染會爆增啥小的

人家 美國 中國 日本 電動車一堆,電都不會爆增? 人家都阿呆? 就你最聰明?
motolove wrote:
這種月經話題 你要鬼打牆幾萬次? 去翻翻資料跟爬聞吧

不要講到電動車就高潮

要用點腦袋 電動車碳排放比燃油車高 不要講到碳排放就裝死
勉勵 wrote:
要用點腦袋 電動車碳...(恕刪)


排碳講一萬次你一樣鬼打牆
乖乖的去騎勁戰跟坐大眾捷運就好

南迴鐵路10月後就要完成最後一段電氣化工程,環島鐵路全面電氣化完成,柴油車頭走入歷史

為啥鐵路跟高鐵都要全面電氣化? 好處是啥 用點腦
motolove wrote:
這種月經話題 你要(恕刪)


你舉的這些國家,有哪些國家是像台灣一樣,先進到連核能都不甩,然後還有一個超強的電力公司,就算給他超低備載容量,也能保持不跳電的。
motolove wrote:
排碳講一萬次你一樣鬼打牆
乖乖的去騎勁戰跟坐大眾捷運就好

南迴鐵路10月後就要完成最後一段電氣化工程,環島鐵路全面電氣化完成,柴油車頭走入歷史

為啥鐵路跟高鐵都要全面電氣化? 好處是啥 用點腦

你看吧 裝死到底
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