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台66線,恐怖客運巴士下錯交流道,惡霸切回主線道,巴士上有乘客,差點釀成死傷



昨晚加班,從台北回桃園,晚間(也沒多晚,約九點),行經台66要從大溪交流道往中壢市區,台66快速道路,相當順暢,大家車速約莫80-100,沒想到在中豐路交流道,一輛中巴客運,早早打好方向燈要下,但卻在我靠近時,惡意改變方向,直接鴨霸跨越槽化線,完全無視後方來車的高速危險性,恣意妄為、膽大包天,且巴士後就算有檢舉專線,司機依然老神在在沒在怕的,畢竟連駕駛姓名都沒有,可見客運公司也是作賊心虛。

最後竟然與該名差勁司機下同一交流道,停紅綠燈時平行,除望見巴士上有乘客外,該名司機更轉頭瞪眼,好像一副他沒錯、了不起的樣子,非常可惡。

近來有一些號稱名律師的「法律人」想去聲請釋憲,還大言不慚請出兩公約、人權保障等胡言亂語,說民眾舉發交通違規「違憲」;我不完全認同一些過於頻繁或明顯為惡意刁難的檢舉;但事實就是台灣馬路上,不重視行人路權、不重視行車安全與防衛駕駛觀念的一堆三寶用路人,連考過大客車駕照的「老司機」都如此開著豐田中巴,下錯交流道不管後面有無來車硬切,可見三寶可不是只有特定族群而已。

若照這些特定「法律人」的見解,馬路上這些瘋狂且危險、違法的用路人,豈不是沒警察出現就可以恣意妄為、為非作歹,而安全守法的用路人,只能自認倒楣,沒真的撞上去就偷笑?

將在上班時間向該車管轄單位提出檢舉,大家晚間駕駛,真的必須提高警覺,祝行車平安。

車號: KAB-5771 2012年出廠,豐田Coaster,乙類大客車。
駕駛: 沒註明,為一名膚色燻黑,矮瘦男子,沒戴眼鏡。

台66線,恐怖客運巴士下錯交流道,惡霸切回主線道,巴士上有乘客,差點釀成死傷
台66線,恐怖客運巴士下錯交流道,惡霸切回主線道,巴士上有乘客,差點釀成死傷
2020-09-12 18:42 發佈
這種案件還是跟縣市警局提出檢舉即可

向監理站申訴只是申訴辛酸的,因為監理站會推回給縣市警局交通隊

本座日前檢舉不讓救護車的遊覽車就是如此


至於為何不掛姓名牌

那個我記得好幾年前修法改掉了,美其名是怕駕駛姓名被肉搜啥的

事實上我覺得應該只是要逃避責任而已

因為你知道很多違規是要記點的,但是不知道駕駛是誰就沒辦法記點....

如果遇到闖平交道、不讓救護車之類的重大違規,被檢舉,一樣會通知車主到裁決所說明當時駕駛是誰,這時因為沒有名牌,就可以把點數平均分配給旗下員工.

BWillson wrote:
昨晚加班,從台北回桃(恕刪)

台灣汽車違規日常
BWillson wrote:
[embed]htt...(恕刪)

這一定是新手上路,並沒有白目到高速切回來,反而在那邊一閃一閃,不曉得要走要停的,我頂多叭他一下,沒有下次就好了。
違規成癮不要放棄治療 wrote:
這種案件還是跟縣市警(恕刪)


感謝回覆,也謝謝您解惑,因多數知名客運還是有掛姓名牌,我才有此誤解。 確實遇到大車(特別還是客車),這樣危險駕駛,令人無言。
pjjoe wrote:
這一定是新手上路,並(恕刪)


感謝回覆,後來看見司機先生,年紀也不輕的樣子;我想可能是開到恍神機率比較大.... 但下錯交流道再上來就好,切過去真的滿危險的;我確實有按幾下喇叭。
不用向公司檢舉吧,有沒有處理你也不知道,直接去各縣市交通檢舉網站檢舉就好,公司收到罰單後自然會查班表看是誰開的車
小巴駕駛還算不錯了啦,雖然白目,到還不到惡霸

雖然硬切回來,還有稍微靠路肩閃避一下後面的直行車,算是還稍微知恥

我遇過換車道的貨櫃車,在換車道時完全就直接輾壓過來,沒有在管後車死活的

撞上是你家的事,反正你也撞不贏,真正的惡霸
亂切當然有錯,去檢舉阿

但是......

你看到他慢慢切近來

你可以直接切內線道通過

影片裡你都提早煞車了

反應時間很充足阿

看你影片有10秒內線沒車

你本來開很快被她稍為檔到

你就故意跟在她後面

好像很不爽故意讓他從後照鏡看著你

不敢切近來

實在是開車心態很差阿~~~

文章標體也很差~~

當然我說的不一定準

下次就按照你的方式繼續開車吧

生氣文章也要繼續貼喔~~

標體也可以在聳動一點~~

人生要這麼累~自己加油喔~~
開始檢討提出問題的人了,呵呵。

請樓主務必檢舉,功德無量。
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