• 2

2020RAV4旗艦2WD跟CRV小改款

請問一下各位前輩....小弟最近才看CRV小改款跟2020年RAV4旗艦2WD油電...
這兩款好難選擇,各位前輩可給個意見嗎
2020-09-04 9:47 發佈
涂德福 wrote:
請問一下各位前輩..(恕刪)

原裝進口休旅車與國產鏽鏽家族客貨車...
涂德福 wrote:
請問一下各位前輩....小弟最近才看CRV小改款跟2020年RAV4旗艦2WD油電...
這兩款好難選擇,各位前輩可給個意見嗎


都是好車 各買一台,KUGA 2.0T 產品力也很強

RAV4 只推HV

NA油車CVT不推(油電車主路過
都不錯 台灣 北美都是銷售前2名
可依自己用車習慣刪除下列考量(如換車習慣 (短期/長期)、驗車頻率 5 /10年)

RAV4 NA 2.0(適合假日開車 上班不開車 里程數不高)
優: 開不壞 保值 整體品質
缺: 馬力

RAV4 Hybrid +2.5NA(比較適合每天開車 且 里程數很高 才能回本 :購車、稅金及大電池)
完勝:省油
優:整體品質(大電池除外)
缺:車價 、 稅金、 大電池8年16萬(約4~50000) 殘值會檢驗大電池壽命
ps:大電池故障不工作 無法開 (Hybrid 實際是雙系統互依互存 非雙系統獨立工作) 若年假期間只有等拖吊

CRV 1.5( 皆適合 )
完勝:稅金 空間
優: 馬力 操控
缺:TURBO (約30000) 殘值會檢驗TURBO 壽命 品質較差(1.5NA引擎部分除外) 保養費用高一些(高溫環境,油品等級要求高)
ps:TURBO故障不工作 還可以當 1.5 NA 開 年假期間可以等開工開到維修廠更換
anthony0612 wrote:
ps:大電池故障不工作 無法開 (Hybrid 實際是雙系統互依互存 非雙系統獨立工作) 若年假期間只有等拖吊


HSB不會突然掛點

會先衰減 衰減到警示狀態時 儀表會顯示回廠

除非痞痞 不信邪

不然HSB掛點拖吊機率不高
--
另外保固年限 跟 產品壽命有絕對關係

目前應該還沒有那一家車廠渦輪敢保證保固八年十六萬公里
網路上說台本可能會進CRV油電,可以打聽看看台本打算賣多少錢?如果有答案應該就不難選了.
若是你這兩台,一定先推進口Rav4
CR-V不差沒錯,但現在國產車問題就是真的很貴
差不多的價錢買Rav4,安全科技、進口身份樣樣都有
沒道理選國產車,加上樓上有提到CR-V的生鏽狀況也是需要顧慮的,原廠好像一直沒有完整對策

其實現在進口車價格已經跟國產車平起平坐了
Rav4之外,Eclipse Cross也是進口車
除了1.5T省油、省稅的引擎之外
安全方面,自動煞車、跟車這種都沒少,同樣價格也都是最便宜90幾萬就能入手的價格
此外內裝配備也滿搶眼演的,例如Eclipse Cross就有觸控板
各方面來說都顯現現在國產車太貴,也更凸顯進口車的CP值

假設你非得二選一,我建議選Rav4
但如果範圍拉到進口車,那Rav4、Eclipse Cross都可以去試試看
反正CP值都比國產客貨車的CR-V好
anthony0612 wrote:
都不錯 台灣 北美都...(恕刪)

TOYOTA油電車還沒聽過大電池壞掉不能開的🤔,難不成rab4油電系統不一樣?樓主有確認過?小電池沒電車子不能啟動倒是有過,大電池故障頂多當油車行駛而已,之前pc車友大電池故障原廠要調貨,期間當油車開,還是有16km/L的油耗,原廠工程師也不是傻子,不會沒顧慮到這種狀況發生🧐

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=5741236
Ahoton wrote:
若是你這兩台,一定先...(恕刪)

說的有道理,謝謝
我去年也是這兩選
油電2.5二驅跟CRV-S
平心而論要是你不在乎多花點費用
油電除了省油還有行路品質
不是CRV能比的
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?