【9/1大執法】5大交通新制懶人包汽機車未讓行人最高罰3600、行人未走斑馬線噴300元

今天已經9/3啦,有沒有遵守規則~~最後一個房租的,根本很難解吧~~擁有屋源的房東,總是好像不缺租客...
 
路口安全將進行大執法,只要汽機車未停讓行人,最高罰可罰3600元,用路人請多注意。
 




【9/1大執法】5大交通新制懶人包汽機車未讓行人最高罰3600、行人未走斑馬線噴300元【9/1大執法】5大交通新制懶人包汽機車未讓行人最高罰3600、行人未走斑馬線噴300元【9/1大執法】5大交通新制懶人包汽機車未讓行人最高罰3600、行人未走斑馬線噴300元【9/1大執法】5大交通新制懶人包汽機車未讓行人最高罰3600、行人未走斑馬線噴300元
 
 

根據統計,近年行人車禍死亡率攀升,主要都是因為車輛未停讓行人通過造成,去年達到458人,交叉路口行人事故為209人。事故肇因以「車輛未注意車前狀況」、「搶越行人穿越道」,及「行人未依規定行走行穿線、地下道、天橋而穿越道路」為前三肇因。交通部日前表示,強化行人優先的觀念,刻不容緩。
●汽機車路口不停讓行人 最重罰3600元
 
交通部數月前即全面檢討易肇事路口標誌標線、從法規面修正導入友善行人設計,交通部長林佳龍也說,跟內政部長徐國勇討論決議,9/1起,鎖定汽機車未停讓行人的違規大執法,提醒駕駛朋友留意。
 



交通部表示,根據警政署資料統計,發現一般在路口最常見的違規行為包括「汽機車不停讓行人」、「車輛轉向不暫停讓行人優先通行」、「汽機車闖紅燈及紅燈右轉」、「行人未依規定行走行人穿越道」及「行人未依標誌、標線、號誌指示或手勢指揮穿越道路」;明起上路的大執法也會針對這5項違規行為加強取締。
行人未依規定穿越道路 將罰300元
根據《道路交通管理處罰條例》規範,「汽機車不停讓行人」、「車輛轉向不暫停讓行人優先通行」,罰鍰從1200元至3600元,「汽機車闖紅燈及紅燈右轉」罰1800元至6400元,「行人未依規定行走行人穿越道」、「行人未依標誌、標線、號誌指示或手勢指揮穿越道路」罰鍰都是300元。
 





交通部道路交通安全督導委員組長徐台生表示,除了執法取締外,交通部這邊也會同步進行相關的宣導措施,包括透過廣播、網路等方式告知用路人在路口穿越時正確、安全的做法,同時也會請各監理站針對學校單位,以及即取得駕照者辦理大客車視野死角、內輪差的示範體驗活動。
當然,除了行人要注意安全外,當然大客車的駕駛的駕駛、用路習慣也是宣導重點。據了解,預計9月中交通部會和大客車業者共同召開記者會,宣示大客車駕駛會禮讓行人。
交通部提醒駕駛朋友,通過路口務必「擺頭」確認有無行人,停讓行人優先行。行人通過路口也請加快腳步,千萬別當低頭族。
 
●汽車兒童安全座椅 幼童乘坐有新規定
9月起,2歲以下幼童乘車時都須乘坐臥床或後向式幼童安全座椅,2歲以上到4歲且體重18公斤以下幼童應乘安全座椅並優先選後向式安全座椅,藉此提升兒童搭乘小型車的安全性;若未依規定可罰1500元到3000元。
 
●台北市機車「停車吃到飽」 月費400元
 
從明天9月1日開始,台北市機車「停車吃到飽」新措施將正式上路,台北市全境機車路邊停車格將開始販售「400元月票」,僅開放在停管處官網線上訂購,但可以現場付款,智慧支付線上購買再省100元。目前北市已將16處商圈機車停車格納入收費,接下來將針對捷運站周邊,陸續增加收費區域,包括市政府、國父紀念館、台北車站、西門等站周圍,預計從9月7日起都會開始收費。
 
電動機車部分則維持停車免費,而原本在內湖科學園區、松山車站及士林夜市周邊的路邊區域性月票則停售。
●機車汰舊換新 新車車籍地就能申請補助
 
自9月1日起,機車汰舊換新耶有新規定,環保署處長蔡孟裕表示,為了方便民眾,只要在新車車籍的環保機關申請,就能獲得機車汰舊換新補助,不需要再跑回舊車的車籍地點申請,加速汰舊換新時程。
 
環保署表示,但若要換購電動自行車者則向戶籍地的環保機關申請,且需附上新車的照片和購買發票影本。而在補助金額部分,環保署表示,今年補助金額上限5000元,不過明年起降為3000元,呼籲民眾盡快汰換。
 
租屋電費訂上限 雙方權利義務更明確
政部規定最新的「住宅租賃定型化契約」9月1日上路,規定房東計收電費的額度,應分為「夏月」、「非夏月分別計價」,都不得超過台電所定的電費標準,如夏月最高6.41元、非夏月為5.03元等。
 
 
此外,租賃新制更明訂房東不得在租期內任意調漲房租、不得限制房客遷入戶籍及申報租賃費用支出等。至於房客部分,不得拒絕房東修繕租賃住宅、裝修需經房東同意,若由房東處理遺留物,處理費用得由押金中扣除等。若是違反規定,將有3~50萬元的罰鍰。
2020-09-03 16:44 發佈
本來版上討論加強取締一個月, 10 月就會又恢復日常模式了
沒想到有效期更短
今天我今天上班經過路口
看到一台 T 牌車禮讓行人所以在路口沒轉過去
後面的 B 牌車就按 T 牌車喇叭
然後從行人的後面刷卡通過


哪來的加強取締啊~
cake_pochacco wrote:
本來版上討論加強取締(恕刪)
9月都還沒過半耶~~~
喊喊而已啦~~
來新店分局前面的寶橋路上看看
隨便都可以看到汽機車不禮讓行人
就是沒見過警察在抓違規
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
大呆群 wrote:
喊喊而已啦~~來新店(恕刪)
......新店、台中不同世界
 
(中央社8日綜合報導)為期一個月全國「路口安全大執法」上路一週來,警政署今天說,統計首週共取締5萬9639件,以台中市8324件居冠,違規最多為闖紅燈及紅燈右轉,但全國路口車禍受傷件數有減少趨勢。
 
根據警政署最新統計資料指出,全國「路口安全大執法」1至7日共取締5萬9639件交通違規,其中又以闖紅燈及紅燈右轉的4萬7684件居冠;其次為行人未依規定行走行穿線及未依標誌、標線、號誌指示或手勢指揮穿越道路計7566件。
 
此外,車輛轉向不暫停讓行人及視覺障礙者優先通行有2463件;汽機車不停讓行人及視覺障礙者為1926件。
 
警政署統計,今年1至7月的全國路口車禍受傷件數為25萬4868件、日平均數為714件;相較全國「路口安全大執法」首週車禍受傷總數2641件、日平均數377件,前者日平均數較後者減少337件、減幅47.19%。
 
警政署表示,從上述路口車禍受傷數字來看,全國「路口安全大執法」上路首週的交通違規情形有改善趨勢,但因首週天數較短,單從短期趨勢觀察仍顯不足,後續還需較長期間的觀察。
 
台北市政府警察局交通警察大隊表示,統計北市1至6日針對5大執法重點取締共計5746件,其中車輛違規有3746件、行人違規2000件;另,路口交通事故首週計249件,與去年同期相比要減少26件。
 

交通警察大隊指出,行人相對汽機車顯無保護措施,一旦發生交通事故,傷害往往較嚴重,除持續配合台北市交通局進行交通安全宣導外,將持續針對重點執法項目取締。盼透過導正民眾用路習慣,建立「路口停讓」及「人本交通」文化,以維護路口交通安全與秩序。
 
新北市府警察局交通大隊今天表示,統計1日至7日,共取締交通違法7564件,路口事故共發生235件;與實施前7日的326件比較,減少91件、受傷人數減少146人。
 
交大表示,執行「路口安全大執法」是以保障行人安全為前提,1日至7日取締汽機車未停讓行人775件、闖紅燈(含紅燈右轉)5512件,及行人未依規定穿越道路1277件,共取締7564件,對非重大惡意違規以勸導為主,統計專案期間實施勸導6504件,提醒用路人遵守交通規則,並非以舉發為單一手段。
 
桃園市警局交通警察大隊表示,執行路口安全大執法共舉發7370件,其中未禮讓行人533件、闖紅燈及紅燈右轉5930件、行人違規907件。路口事故共發生282件、323人受傷,與去年同期相較事故件數約下降10.5%。
 
警方說,取締原則以汽車距離行人1個車道寬、約3公尺,作為取締認定基準,同時持續滾動式檢討交通執法策略。有民眾向執勤員警表達感謝,認為汽車駕駛人在路口禮讓行人的狀況明顯有改善,讓用路人安心不少。警方提醒駕駛,應該養成禮讓行人的習慣,行人在穿越馬路時也要注意左右來車,共同維護交通安全。
 
台中市警局交通大隊統計,1日至7日間,台中市總計開出8324張罰單,闖紅燈及紅燈右轉7327張居冠,行人未依規定穿越道路600張,車輛轉向不暫停234張。警方指出,民眾對於大執法都認為是好事,但許多用路人仍不清楚加強執法規定,呼籲車輛行經路口應注意禮讓,行人應依規定穿越路口。
 
交大員警指出,大執法一週後,路口車輛禮讓部分大部分用路人都養成習慣,但行人應依規定穿越道路習慣,還需加強宣導,尤其夜間突然穿越道路容易發生事故,民眾需多加注意。
台南市警局交通大隊統計,1日至6日交通大執法期間,台南市共開出4438張罰單,以闖紅燈4114張居冠,行人違規195張,汽機車不讓路人129張。
 
警方發現,大執法期間,傷亡事件普遍降低,行人明顯感受到用路權受到尊重。市民也說,汽機車遇到斑馬線時,會主動停下來讓行人,讓人感到安全許多。
 
高雄市政府警察局配合全國交通大執法,截至6日,共取締4843件違規,包括汽機車不停讓行人102件、車輛轉向不暫停讓行人167件、闖紅燈及紅燈右轉4484件、行人違規90件;其中最多違規的是闖紅燈及紅燈右轉紅燈,占逾9成比例。
 
另外,高雄市路口交通事故方面,統計至6日止,A2車禍(造成人員受傷或超過二十四小時死亡的交通事故)103件、115人受傷,與去年同期比較A2減少15件,受傷減少21人。
 
不過,高雄市7日深夜發生一起小客車撞計程車的重大事故,造成兩死一傷。這起重大交通事故,為一週來的交通大執法增添憾事,交大指出,將再檢討精進作為。(編輯:李亨山)1090908
 
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