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沒待轉區可以待轉嗎?答案出乎意料!

以前政府還沒發明待轉的年代就已經在待轉了
當然
那時也沒有檢舉達人這個行業
那個格子一點也不重要
重點是有沒有兩段式左轉的牌子
和內側車道有無禁行機車
優先順序就是牌子>禁行機車>待轉區
有牌子就算沒有內側禁行機車還是得兩段式
只要有禁行機車就一定要兩段式左轉
但是沒牌子沒禁行機車
就是不能待轉喔
被抓到確實可能被開罰
shemyang12 wrote:
有的路口沒有待轉區,(恕刪)


理論上汽車怎轉,你就跟汽車轉
會怕的話
你可以先右轉再迴轉(不要跨越雙黃線就好)
沒有待轉標誌與畫機車待轉區的路口,應該內側車道也不會有"禁行機車"字樣,那機車就是要跟汽車一樣,切至內線車道左轉。
如果內線車道有"禁行機車"字樣,路口卻沒有待轉區與待轉標誌,那機車就不能兩段式左轉,只能繼續直行至下一個路口(巷子),右轉三次繞行以完成左轉動作(但說實在的,我還沒見過這樣的路口...),或是前方可能有專供汽機車左轉的迴轉道。

其實還有這種,可以自己決定要不要待轉的喔~
superycc wrote:
沒有待轉標誌與畫機車...(恕刪)
台北市這種右轉三次達成左轉目的的路段可多了,且通常見導引至窄巷中右轉,對外地人與考駕照無異。這種路口通常會搭配禁止左轉。
這就是華國的交通日常阿
就是要你每個路口都猜一下要不要待轉
人本交通你敢嘴?

之前騎車出遊還遇過不少一條路各種規則的,怎麼辦?....猜阿
靠右要待轉才發現沒待轉格,下個路口靠左到了路口才發現要待轉,
有人說看有沒有禁行機車...看個毛,看臉啦
大家一起一車一人有冷氣吹又能逼別人車,多舒服~還不快去當四輪大爺。
開車吧。。。
有完整路權,還可以把待轉區當成停車格
台北市市民大道 左轉西寧南路方向。機車可以直接左轉。路口還不是一樣 有劃代轉區。
檢舉達人如果進駐,生意會不錯。
有待轉區 但是不用兩段式。有沒有違規
交通部就不能找一個高智商的團隊來統整台灣交通?
一個台灣有好幾種圓環,有紅綠燈的、有機車道的、有外側的,有內側的,真的是世界首創;
一下有機車待轉格,一下沒有。
一下汽車左轉格有可以左切,一下沒有害後面堵車。
內側本來顯示直走箭頭,開一開變成左轉箭頭。
紅綠燈倒數燈有大有小。

當然還有很多沒提到的,罄竹難書。
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