或許我的標題下的不好,我要表達的其實是這類的系統,約莫也出來有幾年了,好不好用見仁見智,但這是時代的趨勢,想必要購入新車的車主,多少都會選擇有這類設定的產品....
不過也陸陸續續的發生有車主使用時出現了問題(無論是自動還是半自動)，而且麻煩的是...通常都會淪為羅生門事件(除非車主自己有承認錯誤)......
大部分的輿論都會傾向是車主使用上的問題......
最多的說法莫過於......無論如何這些都只是"輔助"而已........
但問題來了......"輔助"這兩個字說明了"萬一"真的是系統出的問題......不好意思也還是車主你的事 ...因為....你無法證明是系統或是硬體真的故障了(除非他就是真的壞了一測就出現狀況)
舉例說明:陽光太強反光...前方貨車是白色的反光....前面高度太低?太高?照不到.....
又或者是....駕駛壓根沒開啟自動駕駛?又或者是,自動駕駛有條件地解除了,而駕駛不自知.....
假設....你正開著一台有自動跟車系統的車子,你也遵循著...這只是...."輔助"而已,還是必須注意前方車況(腳隨時放在踏板上預備).....但是我想請問.....你心中是知道有自動駕駛的...但你何時能知道系統有沒有失靈?是當前車停止
了,但你的車卻還沒有變慢的跡象嗎?(等知道後,不曉得還來不來的及?)
還是要等出現警示音或畫面出現要求你接手時?(那樣更要注意力集中,這樣開車會比較輕鬆嗎?)
先說,我目前還沒有這類的新車(但有考慮購入)，會有這些疑問,只是因為常常在論壇或是媒體上看到此類的事故,百分之90都會歸咎於駕駛人的問題
也有車主一口咬定說絕對是系統有問題,可是並沒人能證明...車主說...車上並沒有如飛機黑盒子功能,能全方面的紀錄一切,只能插電腦?電腦也並沒顯示行車當時的設定狀況或故障碼(我不知道是不是所有的車種啦)...
可能以後要多架一台行車紀錄器照儀表自保吧....
如果有自動跟車系統的車萬一發生問題時?責任都是歸咎於車主，讓你百口莫辯，你還會考慮選擇一台這樣的車嗎?(還是沒得選擇時只要都不開啟使用就好...)
使用二年多的想法，
在車廠車商還沒有確定以“自動駕駛”這名稱以前，
我都只是認為這些只是讓駕駛人，
負擔減少，減輕駕駛疲勞的輔助系統，
我這些輔助系統只會在高速公路，快速道路和郊區省道上使用，
畢竟這些系統還不足夠替代人去駕駛車輛。
駕駛人還是要專心駕駛為上，
累了就停車休息一下。
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