國道 3 號南下鶯歌系統-大溪間的輔助車道

guitarkids
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樓主

2020-07-26 15:48

請問各位:

此路段在國 2 鶯歌系統出口到大溪交流道出口設有輔助車道

其中鶯歌系統出口至埔頂 I 隧道入口約有將近 5 km 的補助車道(54.9k - 59.5k)

上面並沒有劃"出口專用"(直到 61.5k 處才畫"出口專用")

在平時是可以進入使用的嗎?

國道 3 號南下鶯歌系統-大溪間的輔助車道

2020-07-26 15:48 發佈

文章關鍵字國道 3 號輔助車道鶯歌系統大溪

嚴以待人寬律己

嚴以待人寬律己
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2樓

2020-07-26 15:51

你的主題跟你的內容有點差別,

一下國道3又國道2,一下子輔助車道

又補助車道.

guitarkids

guitarkids
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樓主

2020-07-26 16:11

嚴以待人寬律己 wrote:
你的主題跟你的內容有(恕刪)

我描述的不好嗎?

我是在講這個路段(國 2 接國 3 處到大溪出口)，這段重頭到尾都有輔助車道(約 7.1 km)

其中 54.9k - 59.5k 約 5 km 是沒有劃"出口專用"

直到 61.5k 處才畫

我的疑問是 54.9k - 59.5k 平時是可以使用的嗎?

嚴以待人寬律己

嚴以待人寬律己
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4樓

2020-07-26 16:20

guitarkids wrote:
我描述的不好嗎? 我(恕刪)

如果你講的輔助車道是高公局網站所指,

看不出來為何不能走?

https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=183&p=5

guitarkids

guitarkids
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樓主

2020-07-26 16:34

嚴以待人寬律己 wrote:
如果你講的輔助車道是(恕刪)

依高工局定義，輔助車道為專供車輛進出高速公路使用之車道:

但這段長達 7.1 km 的輔助車道其中有將近 5 km 沒有標註出口專用

如果不在大溪出口駛出，我可以在這個區段作主線和輔助車道間切換嗎?

平時每次經過只有少量車子使用輔助車道

想搞清楚到底在這 5 km 沒有標"出口專用"的區間可不可以使用

免得哪天被達人檢舉...

嚴以待人寬律己

嚴以待人寬律己
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6樓

2020-07-26 16:56

guitarkids wrote:
依高工局定義，輔助(恕刪)

定義不是很清楚了,專給車輛進出

高速公路使用之車道.要是我的話就直接

走了,被檢舉的話,我看是用哪個條例來

罰的.

一朝被蛇咬,十年怕井繩.真的有道理.

輔助車道不是出入口匝道,輔助車道不是出入口匝道,輔助車道不是出入口匝道,

很重要,所以要說3次.

有問題可以再提問.

Eigen

Eigen
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7樓

2020-07-26 19:26

●輔助車道
　設於主線車道外側，銜接相鄰兩交流道間加、減速車道，專供車輛進出高速公路使用之車道。

●加速車道
　設於匝道與主線車道之間，專供汽車由匝道駛入主線車道前加速之車道。

●減速車道
　設於主線車道與匝道之間，專供汽車駛離主線車道進入匝道前減速之車道。

加速車道，主線車道車輛，禁止駛入。（是給上高速的車輛加速用的）

減速車道，主線車道車輛，駛入後禁止駛出。（是給要下高速的車輛用的）

禁止用加減速車道『超車』

也就是別被拍到開進去然後超車，又開出來的畫面。（這畫面很難拍到，除非很白）

ㄚ翰

ㄚ翰
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8樓

2020-07-26 21:42

南下的話，那段是上坡，最外側是不是上坡加速道？
如果是上坡加速道，則是禁止利用來超車，駛進去後中途不能出來（看標線有像）

dgkevin

dgkevin
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9樓

2020-07-26 21:45

這段南下跟北上都有樓主說的『輔助車道』，我到新竹的話都會走，往南下在進隧道前就切回主線；有時候下大溪的車流會一直排到隧道內，在隧道內如果是從110剎到停，會被嚇到心臟病發作，然後在隧道內看主線三個車道一直走，最外側的車道定點不動又不能變換車道。

大概出了隧道，就變成出口專用了。