大家好，這三台車都是試乘也談了價格，想發問看看板上的各位的建議。
CX-30後座空間小，後座椅背太直坐起來不舒服。但內裝相當好。外型算好看。
KAMIQ 比CX-30短但空間大，坐起來舒服，且渦輪動力強，上坡沒啥問題。但內裝質感稍差，且沒auto hold。開起來底盤紮實，加速性能好。
KICKS空間小，價格最低，養護成本也低，但加速性能不佳，似乎只能當市區用車。
請問版上各位的意見...
allselector wrote:
大家好，這三台車都是(恕刪)
SKODA Kamiq來自VAG, 全球最大的超級車企!
車分為4等級:
車 , 好車, 豪車 ,超跑!
日系車多是初階的[車]! [代步] 堪用!
VAG車系 ,是橫跨 [好車], [豪車] ,[超跑] 這三階!
[好車]會有 [強化且輕量化的底盤] +性能化的傳動系統(渦輪發動機 +15-18格以上奔馳是標配)+高速時穩定不[漂]的底盤+強大的剎車力+駕駛樂趣+紮實的車體結構+全車鍍鋅10年以上全車防銹+全球最高等級的車體安全保護 等!
[豪車] 就是[好車]+更精致的內裝及外觀+更強化及輕量的底盤+前後配重50/50+豪華品牌形象.
買[車]或[好車] , 看樓主買車+養車的預算了!
DSG SOP 5.0.
唯有DSG可以達成 ,性能感 ,高耐用性, 及低維護費三大特色.
動力的話兩台差不多，0-100都是8秒多的車
內裝質感Mazda大勝
歐洲撞擊測試兩台也都很高分，但出乎我意外的是CX-30是比較高分的
維修保養應該是Mazda比較低?畢竟也少了渦輪和雙離合自手排變速箱可以壞XD，Skoda有送幾次的保養，其實也是好幾萬
歐洲車後座因法規關係沒有安全鎖一扳就開，感覺單獨讓小孩坐後面會怕怕的，日系就有速控上鎖的功能比較安心
後座不好坐但是小孩也還小，這台車應該開個10年都不成問題
油耗Mazda比較差，但跟我前車比起來已進步很多，我自己上下班開大概13公里一公升，純高速有15以上
Mazda離我家比Skoda近一些，所以後來就選了CX-30
GOLF5TDI wrote:
SKODA Kamiq來自VAG, 全球最大的超級車企!
車分為4等級:
車 , 好車, 豪車 ,超跑!
日系車多是初階的[車]! [代步] 堪用!
VAG車系 ,是橫跨 [好車], [豪車] ,[超跑] 這三階!
[好車]會有 [強化且輕量化的底盤] +性能化的傳動系統(渦輪發動機 +15-18格以上奔馳是標配)+高速時穩定不[漂]的底盤+強大的剎車力+駕駛樂趣+紮實的車體結構+全車鍍鋅10年以上全車防銹+全球最高等級的車體安全保護 等!
[豪車] 就是[好車]+更精致的內裝及外觀+更強化及輕量的底盤+前後配重50/50+豪華品牌形象.
買[車]或[好車] , 看樓主買車+養車的預算了!
2020-07-15 12:40 #3
講的一嘴泡! 甚麼 [車]，[好車], [豪車] ,[超跑]?
根本就是 [唬爛]，[很唬爛]，[非常唬爛]!
廣告了一堆，結果去買VAG的車，出事了，你要苦主當成是人生的修練! 甚麼鬼!
看看血淚進行式吧!
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=6141564&p=1#78326147
CX-30是2.0 NA Kamiq有1.0T或1.5T
外型、乘坐空間你應該有自己評價了 那就看看其他方面的比較
稅金一定是Kamiq取勝 入門1.0T價格是87.9 怎麼樣都比CX-30的89.9便宜
安全兩者幾乎不相上下 配備也是 但談到金錢方面 肯定是Kamiq比較省
當然國產Kicks也有這種優勢 就如同你說價格低、養車成本也低
你看Kcisk頂規牌價79.9 跟Kamiq就直接差了八萬 折價以後價差更大
加上Kicks的配備也不輸人 安全性、影音科技等等都沒有因為國產比較便宜而少掉
這也是為什麼它是這個級距賣最好的原因
至於動力方面 它當初設定就是都會休旅 基本上1.5 NA代步通勤夠用了 不過無法跟CX-30的2.0 NA或是Kamiq 1.5T比就是了
如果在意整體成本 CX-30一定先淘汰
再來就看你喜歡進口Kamiq還是國產Kicks了
如果是省錢主義優先的話 那Kicks一定最理想
除了一開始就省八萬之外 加上後來的折價、還有國產車保養的成本 怎麼說都比歐洲進口車好養
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