短短不到兩分鐘,數看看有多少車違規

潛水了好一陣子再度來發文,不久之前,在網路上看到有人分享自己違規佔用左轉專用車道直行收到紅單的貼文,當時心想真的有這麼多人慣性違規而不自知嗎?
昨日行經捷運劍南路站前路口,在等待左轉燈號時,短短不到兩分鐘期間,便看到不少駕駛人在對向違規佔用左轉專用道直行,難道趕上班就可以成為違規的藉口嗎?以下是影片連結,各位看倌有興趣可以數看看有多少車違規....

https://youtu.be/oZT-y92knR8

2020-07-15 8:55 發佈
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如果..........我是說如果
全部送件的話十口大人就辛苦了
我猜也全部不舉發,
因為沒有拍到進入下個路口車道畫面,除非有後鏡頭證明
可以說全部的車都在你的車後左轉
說實話上班車流龐大警察都不願意管
都嘛是義交叫你趕快走而已

wirelessman wrote:
潛水了好一陣子再度來發文,不久之前,在網路上看到有人分享自己違規佔用左轉專用車道直行收到紅單的貼文,當時心想真的有這麼多人慣性違規而不自知嗎?
昨日行經捷運劍南路站前路口,在等待左轉燈號時,短短不到兩分鐘期間,便看到不少駕駛人在對向違規佔用左轉專用道直行,難道趕上班就可以成為違規的藉口嗎?以下是影片連結,各位看倌有興趣可以數看看有多少車違規....
潛水了好一陣子再度來...(恕刪)
左轉車專用道道綠燈直行~罰600元!!



1~有被照到相並舉發才算數!!

2~不知道這路段在巔峰時段有沒有"調撥車道",禁止左轉!!
這個慢慢截圖要花一點時間, 最後一台還闖紅燈了~
wirelessman大大
wirelessman wrote:
潛水了好一陣子再度來(恕刪)


影片總長度1:48秒,期間對向左轉車道完全沒有左轉車輛,是不是左轉道使用率太低?
應該寫信給市府,請交通局會勘與統計使用率。
如果使用率極低,那就應該改成可直行與左轉,左轉燈號照舊來紓解交通。
ps.不討論違規,只針對交通號誌改善做討論
shibuy wrote:
如果使用率極低,那就應該改成可直行與左轉

直行與左轉共用
幸好只看20秒就果斷關掉
chuanchao wrote:
如果...........(恕刪)

哈哈哈,原來你也知道古不開啊!只是這個路口的轄區是中山區,不是內湖!不過如同你說的,我的鏡頭是對向照這些車的車頭,所以的確會讓承辦員警以“為避免爭議”而不舉發,但.....我待轉的停等區旁是捷運高架下的分隔島,這些車是無法在經過我的車身旁後再左轉的!
再說,我並沒有要檢舉啦!因為這個路口我在另一個方向(違規車的順向)照到違規車車尾的影片都有舉發成功,已經懶得再檢舉了!
老鼠屎一堆啊!
shibuy wrote:
wirelessma...(恕刪)

其實我也覺得這條捷運下方的左轉專用道,都應該改成直行加左轉!但....我知道一定有人會說,惡法亦法,標線如此畫,用路人不就應該遵循嗎?
況且,你說的寫信給相關單位的事,我也做過,像堤頂大道二段北向左轉樂群二路路口,原本只有最內側畫左轉專用道,中間車道跟外側車道皆為直行道,但往往有用路人佔用中間車道停等左轉,經我寫信給市民專線反應後,交通管理單位回覆該路口左轉車流量大,的確影響到直行車權益,所以便將中間車道也改成左轉專用道!(我原建議是中間車道改畫左轉+直行),該路口現在三線僅剩最右側車道是直行車道,其餘兩線皆畫為左轉專用......但好笑的是,在標線更改後我已不只一次遇到駕駛人在最右側直行車道到路口左轉!!而且是兩線左轉專用道並未塞車的狀態!只能說我們國人開車的用路習慣不太好,慣性違規自私者眾多,把乖乖照規距排隊的人都當傻瓜,就他最聰明!反正罰則小,不痛不癢...
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