撇開Tesla相對完整的超級充電站架設
其餘車廠的超充可以說寥寥無幾不然就是形同虛設
真心認為最需要架設超充的地點就是在國道的服務休息區
就像是國道休息區的加油站一般
休息區就是最好可以利用休息時間補充哩程的地方
也不需要單純為了要補充續航而特地規劃目的地 離開國道下交流道充電🔋
每次都需要刻意安排目的地充電也是蠻麻煩的。。。
現階段以Tesla為例
超充5~10分鐘就能有百公里的續航
去個休息區上廁所回來就有足夠續航到下個休息區了
這才是電動車想普及最好的方式吧!
台灣地狹人稠
真的非常適合發展電動車
政府也針對電動車有貨物稅補助
現在各個車廠都自己建自己的
大家或是政府不考慮集結所有車廠或是廠商在國道休息區架設超充嗎?
我實在難以想像那個每個月只賣個位數台電動車的車廠到底如何有資金擴建超充站。。。

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