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轉彎車道可以直行嗎?突然直行擦撞肇責?

大致上就是轉彎專用車道只能轉彎,直行車道只能直行。

不過,有一種轉彎車道,沒有左轉燈,車道也沒有雙白線
這種轉彎車道如果直行,似乎沒罰則。
但肇責怎麼分我就不清楚了
左轉專用道,就是不可直行,更何況撞擊點是 A 車左後,B 車駕駛顯然沒有注意車前狀況,個人認為是 100%
鉑鑽貓砂 Diamond Feline Taiwan
正常人判斷應該是100%B車

特別案例可能是
7-80%B車
2-30%A車(變換車道未注意後方車輛)

台灣交通判決不能說一定會怎樣.........
我也卡的位置想知道。

但以我的觀點,在左轉車道,就是要左轉,不得直行。
我是認為左轉車道上的車輛,要付100%肇責。

題外話,我約15年前去過英國參展,在路上,我曾看過 紅燈時,車道最前緣會升起"鐵柱",防止闖紅燈與越線,值得台灣參考。
B車未依標線行駛
全責?!
sangelay wrote:
這種路口不會同時左轉燈跟直行燈同亮(只有號誌圓綠燈跟左轉燈)...

而且就算是同亮好了~~左轉車道直行...一樣是肇責100%

台灣蠻多地方有直行箭頭跟左轉箭頭、直行箭頭跟右轉箭頭、或直行箭頭跟左右轉燈箭頭同時亮的,或許你多走過一些路口就會注意到了。

至於這個案件,我個人也認為左轉車道的車100%,但是在台灣就是會有一條應注意、能注意而未注意的霸王條款,讓被撞的那台負擔一點責任。
台灣奇蹟式的路口標線下所造成的事故
重點是在某些判例,A車居然還要負應注意而未注意的責任
我車都超過你過半個車身,還要去注意你違規車輛會不會來撞我
畸形的標線,有爭議的判例跟法規,造就了現今台灣的交通路況跟駕駛習慣
難怪,日本人會直接宣導,台灣駕駛人有著特殊的駕駛技能
遇到要閃遠一點
理論上B車全責吧,但是如果路口(內、中車道間)沒畫雙白線就不確定了。之前被警察回過:"路口沒雙白線,不算專用車道"。所以箭頭也不能算完全的依據。
sangelay wrote:
這種路口不會同時左轉燈跟直行燈同亮


真有的,每天都會經過這種路口
左轉專用道肯定會劃上雙白線

禁止直行車
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