歷經這次端午連假的震撼教育後，我要當個聰明的用路人，想換有ACC的車子了

tedverygood

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樓主

2020-07-01 12:04

這次端午連假出遊塞了6個小時

最辛苦的還是司機(我)

幾乎一到旅館就躺平了

今天上班聽到同事家去年買了120萬的新車

有ACC全速域和車道維持

說在高速公路上大家有說有笑一片祥和

聽了讓小弟我著實羨慕

請問各位有ACC全速域和車道維持的車子

最低的價格是多少呀?(全新的不要二手)

謝謝

2020-07-01 12:04 發佈

文章關鍵字車子 ACC 用路人震撼教育

Motor123

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2樓

2020-07-01 12:15

應該是避開連假出遊吧⋯⋯如果台灣疫情還是keep,下次中秋應該是一樣慘。算是好還是不好啊？

joyen000829

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3樓

2020-07-01 12:16

進口的話不曉得，國產應該是ford Focus 佛心版(四門)79.9萬，有到達Lv.2輔助駕駛~而且它的功能不只如此，己經有車評跟廠商改裝出偽Lv.3的功能，但沒有開放就是了...

mobile01試駕

herob

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4樓

2020-07-01 12:21

ACC全速域是走長途不太塞車的高速公路上，
固定開100公里以上好用，
塞車的話，車距很近，停停走走的，個人是不太放心把車交給ACC，
所以塞車一樣是會累的！

不過，不否定ACC全速域和車道維持真的很好用。

deass

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5樓

2020-07-01 12:40

有全數域開車習慣就可以改？還載全家人嘻哈,現在在路上真是危險.....

多比較

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6樓

2020-07-01 12:41

tedverygood wrote:
這次端午連假出遊塞了6(恕刪)

真正聰明的是：搭乘大眾運輸工具。
可閉眼呼呼大睡都行。

bytsui

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7樓

2020-07-01 12:43

走走停停如果真的會停，反倒不太累，停的時候腳可以休息。是那種時速10~40變來變去，偶而停下下又前進了，開起來最累。這時候有ACC，讓腳可以歇息，真的輕鬆很多。

ACC要搭配AEB和auto-hold才比較完整，以免煞停又自動起步。但是AEB的雷達不偵測靜止物體，所以如果你是跟著前車，前車慢慢停下，AEB會跟著停車，沒有問題。可是如果前車在進入AEB雷達範圍內就先停止了，例如彎道後有車停止，AEB會看不到它，所以駕駛還是要很謹慎。畢竟Level 2就只是輔助駕駛、輔助、輔助、輔助。

Golf基本款就有全速域ACC + AEB + Auto-hold，80多萬吧。我相信還有很多100萬以下的車款也有這些功能。