首先感謝上次熱情的讀者，給了我許多建議，這次我以檔車教學部分當回饋。
自己會騎是一件好事，而讓自己身邊的人也會騎，又是另一個挑戰了。
我知道版上高手雲集，騎乘技術教學和經驗分享資訊豐富，所以想學到「新知」、「高深技術」的網友可以考慮轉身離開。
相對的，我站在怎麼教自己的女友的角度，來分享此文，也希望對看完的各位有幫助，如果有寫錯的也請指出。
1. 場地部分，我的建議是停車場和河濱，不會影響到交通，而且面積夠大。
2. 再來要弄到一輛小檔車，自己有最好，不然就是跟朋友借，也可以用租的。
可以是各種國產150，也可以是TNT 135、MSX 125之流，或是Monkey 50(女友看到眼睛發亮)。
重點是重量輕，雙腳可以安心踏地，這樣可以大幅減少心理壓力。
之前本來要用小阿魯，可是車重和坐姿讓她嚇到，因此暫時放棄。
3. 裝備，至少要是全罩安全帽、手套、外套、牛仔褲、運動鞋。
不求完全防護，但求完整包覆。
這樣若真的摔車，比較不會讓女生留下傷痕。
這是對她和她父母的負責。
我用了幾個步驟，讓女友熟悉檔車的基本操作。
1. 起步離合。
一開始先不要補油，這樣才能練離合的細膩度。
當引擎聲音改變時，代表進入半離合區，這個行程要記清楚。
半離合區前，離合可以快放，不用一顆心懸在那邊。
開始接合後，應該給車子一些時間起步，否則會熄火。
熟悉後可以補油，讓車速提早脫離該檔位的熄火速度。
通常用一檔起步，則此速度大概在7kph。
時速超過7，離合可以大膽全放了，至於會不會頓挫那是另一回事。
補充說明，我讓她刻意快放離合，體驗熄火的感覺。
一來可以讓她知道快熄火的聲音，二來可以在路上熄火時比較冷靜。
2. 升檔。
右手收油，不要瞬間放開，而是有意識的控制轉動。
左手拉離合，左腳往上勾。
入檔後緩放離合，等完全接合後再開油。
3. 降檔。
通常是減速或滑行時，因此預設油門不開。
左手拉離合，左腳往下踩。
同時右手開油，把轉速拉起來。
最後把離合放回去。
升降檔速度可以經由練習提升，我讓女友在直線上反覆練習一二檔升降，她很快就熟練了。
她問我為何降檔要補油，我說是為了順暢和安全。
經過我刻意的不補油示範頓挫後，她馬上了解補油的好處。
4. 煞車分前後煞，不過因為練習速度不高，因此兩者差異不明顯。
我跟她說，大概是前七後三，如果忘記比例，就去觀察兩輪的碟盤大小。
5. 轉向。
逆操舵推把可以幫助車輛轉移重心，這對於重心較高的檔車尤其好用。
這點我在她騎Scooter時就已經教會她了，因此問題不大。
6. 無離合換檔。
由於女友手較小，因此拉離合有點不順，我剛好順便教她此方式。
升檔，持續輕勾打檔桿，快速收油，打檔桿就會很順利的被吸入。
降檔，踩住打檔桿，快速補油，就能順利入檔。
我覺得這樣練習的好處有三點。
第一，退檔的補油變成必須動作，不會忘記。
第二，轉速匹配會越練越好，因為沒有離合的容錯緩衝，只要轉速沒配好，車身就會頓挫。
第三，換檔的動作變少，變因減少，因此可以更聚焦在油門和打檔。
練了一個下午，看著女友愉快的練習，我認為教學還算成功。
偶然間看到她騎車換檔的背影，突然覺得她很瀟灑。
對她而言，騎檔車從不可能任務變成娛樂，端午節過後又多了新技能，她也很開心。
女友說，原來檔車沒這麼難學，我說，本來就很簡單。
真正的障礙，不是技術上的生疏，而是心中的躊躇。
雖然她駕照考三次才過，但我相信持續練習就能讓技術更純熟。
如果近期在台北市出現兩個穿防摔衣的騎士，而且女方騎著小檔車載男方，那也許是我又開始新一輪陪練了吧。
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