• 2

這樣行駛,有違規使用路肩?

之前有看到:
違規使用路肩:設有「路肩通行限往出口小車」標示牌面,若未依規定駛離高速公路,反而又變換車道回主線車道續行。
如圖藍色是正常行駛,那請教一下若是依照圖片的紅色行駛,地點是在國道2號機場系統-南桃園(東向),時間是開放路肩16~20,這樣因該也是沒有違法吧。
這樣行駛,有違規使用路肩?
2020-06-16 10:38 發佈
文章關鍵字 路肩
開路肩最後都要切回正常車道
所以其實很難判定是否真的是要走出口
這其實是交通規則的盲點跟漏洞

特別是有些出口是切出去的
所以當你開到最後要切回正常車道後
直走就只是路過出口
往右切才是出口

至於樓主的圖
只要不要一次切兩車道
我想很難檢舉成功
開放路肩有很多種,
閘道之前的幾乎都是限出口專用,
如果又開進高速公路主線道就是違規。

但是其他非限出口專用的,
就能重新駛回高速公路主線。
現在新的規則,只要在出口上游500M前或是紅色禁止變換車道牌面前換回主線,就沒有違規使用路肩的問題,但要注意使用方向燈跟路肩速限60
如果不是限下交流道,

會有個一個開放路肩終點告示牌。

如果是在告示牌之後才切回主線,當然是違規。
chuenjia wrote:
如果不是限下交流道,

會有個一個開放路肩終點告示牌。

真不懂規定速限60的在哪??
高速公路速限最低60....
路肩速限最高60....
怎麼開都難。
sangelay wrote:
真不懂規定速限60的(恕刪)


意思就是沒塞車不要開路肩。
塞車時段,走路肩也不能刷別人卡
cdyao wrote:
意思就是沒塞車不要開...(恕刪)
對,我也認為其實他的目的就是降低不下交流道走路肩的意願,限速60,如果跟著主線速度開,罰單很貴很貴…超速40…5000以上,很多人中了…
chuenjia wrote:
對,我也認為其實他的(恕刪)

今天早上桃園往林口6點多就在抓,又不影響行車安全,抓這個幹什麼?
反而一些大貨車和聯結車在爬坡路段超車,超車我是沒意見,但是時速80公里在中線超車然後時速80~85又在中線開了很久,這樣高速公路不塞的話,也是很難。
chad0646 wrote:
今天早上桃園往林口6...(恕刪)
會開放路肩的路段跟時段,基本上就是車流較多的,多一個路肩換來換去,風險性增加,一旦發生事故,塞得更嚴重…
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?