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加強取締未見成效桃園市第一季車禍激增

安全至上啊
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桃園市今年第一季車禍意外大幅成長,死傷件數超過1萬1千件,比去年同期增加近一成八,引起桃園市道路交通安全會報重視,市長鄭文燦昨天要求各單位釐清車禍原因,該做就做,設法降低車禍傷亡事件。

加強取締未見成效桃園市第一季車禍激增
桃園市第一季死傷車禍件數激增,市警局、交通局謀求對策。記者曾增勳/翻攝
桃園市警局指出,桃園人口、汽機車成長全國第一,交通安全成為最大挑戰,統計今年1到3月全市車禍1萬1千多件,造成49人死亡、1萬4千多人受傷,比去年同期死亡增加9人、增幅22%,受傷增加2千多人、增幅16%,死傷件數增近一成八。

市警局交通大隊長林樹國表示,分析車禍死傷肇事原因,未依規定左、右轉及未保持行車安全距離、行車未注意車前狀況、未依規定迴轉等,是發生死傷車禍前4大原因,第一季增加死亡車禍事故,又以高齡老人騎機車或未依規定穿越馬路案件居多。

而警方執行取締交通違規也比去年同期增加9萬7千多件次,整體取締違規比去年同期增加近三成,車禍事故死傷仍增加,全市各分局列管前30處易車禍肇事地點都加強取締,卻仍有27處違規增加。

林樹國說,有必要再宣導高齡用路人習慣、行車注意安全距離,希望交通工程標誌、標線及交通安全教育宣導再加強,防制車禍意外。

市府交通局表示,桃園人口、車輛激增,道路流量、交通複雜,第一季高齡人口騎機車、行人事故增加,已篩選機車肇事熱點高風險路段,加強高齡者機車、人行道改善,今年提案加強桃園區三民路/永安路、龜山區萬壽路/大同路、八德區中華路/茄苳路等3高風險路口改善,希望透過各種改善作法來降低車禍意外。
2020-05-26 14:30 發佈
文章關鍵字 桃園市 成效
哪裡??桃園哦,沒關係啦,歹丸價值尬己郎
沒事沒事
威力江 wrote:
安全至上啊 ---桃(恕刪)

那就表示和取締無關..

是 交通風水設計不良..

不符合正常人的駕駛直覺..


明明就是 交通道路規化有夠爛, 不過 先牽拖先贏,

先牽拖人民就是不守法, 然後 藉勢藉端 猛開罰單 強徵人民財物,

真正系 一兼二顧 摸蛤兼洗褲..
車禍率增加是好事啊!
王立委不出來說點話嗎?
風花雪 wrote:
王立委不出來說點話嗎(恕刪)


他去進軍高雄市了。
加強取締有用?
駕駛行為不進步,加強取締哪有屁用
政府能做的都做了,駕駛行為不進步有幫助嗎?
三寶的,普龍共的,趕死的,鑽來鑽去,拚勇氣的一堆...................................
桃園普遍路小車多。道路設計好笑的也不少。
如龍潭北龍路硬是要搞分隔島,人行道又寬。
平鎮中豐路和關爺西路,往中壢方向內側車道到了紅綠燈那只有左轉標誌。
環中東路更是塞爆
黨證比平安符好用,而且全台適用
桃園很多小路 但很多人在使用,道路設計還有很大進步空間
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