2017_Smart 上合歡山

北橫_中橫_拉拉山......北得拉曼.......都跑過了.
上合歡山應該也還行吧.
Chen
2020-05-11 14:30 發佈
有這樣的經驗,要上合歡山應該更無困難。

但是要提醒你,要上高山,怕的不是動力不足,而是怕車輛有狀況。

並且難開的地方不是路窄也不是坡陡,而是超GY不合情理的速限。
臺灣鋪裝公路的最高點在武嶺,海拔3275公尺。。。距離合歡山僅 6.1km,屬合歡山路段
合歡山,在遊客中心前立有「合歡山海拔3,158公尺」標示牌
松雪樓 海拔3150公尺

Smart 能否上去? 不知

不過,看過蠻多 Tercel, VIOS, March, FIT 與 一些 110cc, 125cc 的鵝兜拜上去的

若想嘗試,挑個好天氣,也準備了萬一車輛出問題的解決方案再說

應該是說,上過合歡山,則
北橫_中橫_拉拉山......北得拉曼.......都沒問題的.


北橫
北部橫貫公路又稱為台7 線,西起位於桃園市大溪區,依序經過桃園市復興區、宜蘭線大同鄉、宜蘭線員山鄉、宜蘭縣宜蘭市等行政區, 終點於宜蘭縣壯圍鄉,總長129.5km,制高點海拔高度約1,250m

中橫
雖然是以玉山為中心,實際的交會點卻是於沙里溪頭,歷經數次變更,最後將交會點設於東埔山埡口,如今則被稱塔塔加為新中橫公路最高點,海拔2610公尺。

拉拉山
又名達觀山,位於臺灣桃園市復興區和新北市烏來區交界,海拔2,031公尺。

北得拉曼山
內鳥嘴山,海拔1749公尺,附近部落的人都叫她「北得拉曼山」

chancechen wrote:
北橫_中橫_拉拉山......北得拉曼.......都跑過了.
上合歡山應該也還行吧.
chancechen wrote:
北橫_中橫_拉拉山.(恕刪)


基本上就是上山的速度吧,不然一堆小摩托車都騎上去了,
沒理由smart上不去…
chancechen wrote:
北橫_中橫_拉拉山.(恕刪)

smart是一定沒問題啦

強者我朋友台塑二號四人滿載都上武嶺了

只是雙離合器可能要用手排模式 不然不知道頻頻換檔會不會過熱
上山下山的............一律手排模式
Chen
chancechen wrote:
北橫_中橫_拉拉山....(恕刪)

Smart 453 對吧!
超小迴轉半徑+後驅引擎+超硬籠型車體。
跑山路過彎讓駕駛人有十足安全感。跟本是設計來跑山路的。

拉拉山能上,武陵就能上。
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