對二手車的看法

至今買過三台的經驗分享,二手車本來就是買來修的

看車況而定

GRUNDER:我買過三菱原廠的三年中古車,開四年的確是沒壞過零件,正常換油水而已

SLK230:我也買過二手車商的車,車況差,幾個月後認賠

LS400:我也買過二手車商的車,車況還不錯,但每年就是要修一點東西,所幸沒重覆,至今六年繼續使用

我的經驗是年份久了,就是要修

買三年左右的車,車價較高,維修機率較低,但持有久了,一樣要修的,所以開個三五年就脫手是挺划算的

買年份久的車子,真的是要有愛才行,因為累積的維修金額容易超過殘值或車價,較不省錢,適合特殊車款或是真的繳不起新車貸,但養得起某些車的人的人生過渡期
2020-05-04 11:54 發佈
gtr86x wrote:
至今買過三台的經驗分...(恕刪)


原廠中古車品質都不錯,雖然比較貴
很多人說當盤子,其實不一定

有時跟二手車商買,更盤
二手車似乎大排氣量較能在車價上省錢,也比較容易買到車況好的。
畢竟當初買得起的經濟能力就比較好,車價高相對不太會去省保養費。
而開這種車大多數是中年人相對比較不操車,
但相對接手的車主在稅金和保養門檻也較高。
但若不是台灣稅制問題,也不會有機會低價入手大排氣量的車

偏偏大多數人只想買台代步小車,越多人想買。
二手價越高,反而容易買到車況差的。
畢竟很多只是為了"有"車開,而不是真的有每天高頻率的使用需求。
開爛了,不想修。弄得外觀好看點丟給下一手去煩惱
真的因為換新車而淘汰下來的反而少...


真的很需要用車還是新車吧,至少花費是可預估的。
如果自己會看車,又有維修車廠可配合。
那買二手亦無不可....
uranuslp wrote:
二手車似乎大排氣量較(恕刪)


這其實很正常吧?! 你想想看

會看二手車的 "多數" ,不就是因為經濟能力不夠嗎??

有本事 錢都沒差 ,幹嘛買二手車?? 又不是限量超跑

車子這種東西 就是消耗品 一直出更新、更好的

你稅金重 養車就有壓力,很多看二手車,經濟能力有限的就會卻步了!

省稅金、省油 面向的二手客戶群多, 需求多,自然價格不會低

說穿了不就是回到供給 跟需求?
maxwu123 wrote:
這其實很正常吧?! ...(恕刪)

其實大多數二手買家都會很堅持要1.8以下,但其實2.4以下的稅金一年不過也就多個六千元。
以二手價差來說,差個三萬也夠五年稅金價差了(但通常不只這點價差)。差別在於先付後付的差別。
如果高速長途跑的多,其實大一個車格安全性更好油耗也差不多。
Altis-Camry
sentra-teana
civic-accord
這是大多數消費者比較少考量到的。
車要是壞引擎或變速箱,花費都相當大條

其他的耗材,時間到了自然會要換。原價160萬的車,零件即使比80萬的車貴個兩倍,也是合理,而且愈貴的車愈沒有整新品能買,買這類二手車的時候就要有心理準備了,先摸摸自己的荷包準備好了沒。

畢竟買新車就是一次砸錢下去買所有全新的零件,隨著零件慢慢消耗,車殘值也愈來愈低;而二手車就是賭零件壽命還大於殘值,以較少的金額入手,再小量小量花錢持續整理。

但如果選對車,能省到不少錢,而且還能買到自己想要的車。選對車的第一步就是買自然進氣的車,二手渦輪的風險很大。

沒事給引擎增壓,是要付出代價的。
gtr86x wrote:
至今買過三台的經驗分(恕刪)

主要看你預算吧!預算不夠想開車,

就只能選二手車了,買前先做好功課,

不要一時衝動就好.
gtr86x wrote:
至今買過三台的經驗分...(恕刪)

就一堆二手車商在帶風向
有錢買新車還去買二手車的話
CP值是0
中古車主要還是要看後續料件取得容不容易
容易的話或是自己懂車養車當然會比較輕鬆
但主要還是安全性能不能與時俱進的問題
czescczesc wrote:
中古車主要還是要看後(恕刪)


我有個親戚本身是修車師傅,從來不買新車,甚至還會買早期的BENZ
零件來源沒問題(有些是殺肉廠),自己又會修
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