對二手車的看法

gtr86x
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樓主

2020-05-04 11:54

至今買過三台的經驗分享，二手車本來就是買來修的

看車況而定

GRUNDER:我買過三菱原廠的三年中古車，開四年的確是沒壞過零件，正常換油水而已

SLK230:我也買過二手車商的車，車況差，幾個月後認賠

LS400:我也買過二手車商的車，車況還不錯，但每年就是要修一點東西，所幸沒重覆，至今六年繼續使用

我的經驗是年份久了，就是要修

買三年左右的車，車價較高，維修機率較低，但持有久了，一樣要修的，所以開個三五年就脫手是挺划算的

買年份久的車子，真的是要有愛才行，因為累積的維修金額容易超過殘值或車價，較不省錢，適合特殊車款或是真的繳不起新車貸，但養得起某些車的人的人生過渡期

2020-05-04 11:54 發佈

文章關鍵字二手車看法

花椒伯

花椒伯
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2樓

2020-05-04 13:21

gtr86x wrote:
至今買過三台的經驗分...(恕刪)

原廠中古車品質都不錯，雖然比較貴
很多人說當盤子，其實不一定

有時跟二手車商買，更盤

uranuslp

uranuslp
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3樓

2020-05-04 14:35

二手車似乎大排氣量較能在車價上省錢，也比較容易買到車況好的。
畢竟當初買得起的經濟能力就比較好，車價高相對不太會去省保養費。
而開這種車大多數是中年人相對比較不操車，
但相對接手的車主在稅金和保養門檻也較高。
但若不是台灣稅制問題，也不會有機會低價入手大排氣量的車

偏偏大多數人只想買台代步小車，越多人想買。
二手價越高，反而容易買到車況差的。
畢竟很多只是為了"有"車開，而不是真的有每天高頻率的使用需求。
開爛了，不想修。弄得外觀好看點丟給下一手去煩惱
真的因為換新車而淘汰下來的反而少...

真的很需要用車還是新車吧，至少花費是可預估的。
如果自己會看車，又有維修車廠可配合。
那買二手亦無不可....

maxwu123

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4樓

2020-05-04 14:40

uranuslp wrote:
二手車似乎大排氣量較(恕刪)

這其實很正常吧?！你想想看

會看二手車的 "多數" ，不就是因為經濟能力不夠嗎??

有本事錢都沒差，幹嘛買二手車?? 又不是限量超跑

車子這種東西就是消耗品一直出更新、更好的

你稅金重養車就有壓力，很多看二手車，經濟能力有限的就會卻步了！

省稅金、省油面向的二手客戶群多，需求多，自然價格不會低

說穿了不就是回到供給跟需求?

uranuslp

uranuslp
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5樓

2020-05-04 19:30

maxwu123 wrote:
這其實很正常吧?！ ...(恕刪)

其實大多數二手買家都會很堅持要1.8以下，但其實2.4以下的稅金一年不過也就多個六千元。
以二手價差來說，差個三萬也夠五年稅金價差了(但通常不只這點價差)。差別在於先付後付的差別。
如果高速長途跑的多，其實大一個車格安全性更好油耗也差不多。
Altis-Camry
sentra-teana
civic-accord
這是大多數消費者比較少考量到的。

Freshness

Freshness
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6樓

2020-05-04 22:04

車要是壞引擎或變速箱，花費都相當大條

其他的耗材，時間到了自然會要換。原價160萬的車，零件即使比80萬的車貴個兩倍，也是合理，而且愈貴的車愈沒有整新品能買，買這類二手車的時候就要有心理準備了，先摸摸自己的荷包準備好了沒。

畢竟買新車就是一次砸錢下去買所有全新的零件，隨著零件慢慢消耗，車殘值也愈來愈低；而二手車就是賭零件壽命還大於殘值，以較少的金額入手，再小量小量花錢持續整理。

但如果選對車，能省到不少錢，而且還能買到自己想要的車。選對車的第一步就是買自然進氣的車，二手渦輪的風險很大。

沒事給引擎增壓，是要付出代價的。