當有一天傳統車廠經營模式全改跟特斯拉一樣的話？

215分

樓主

2020-05-02 16:53

也就是跟特斯拉一樣售價即定價，不需要有「業務」去所謂談折扣、送贈禮的，一切價格就由公司公開透明地公布在網路上，當然一樣還是可以試車，請問這樣會不會比較好呢？公司省下的人事費也可以用在網路上的廣告費等等，畢竟現在不用網路的人太少了，現代人生活忙碌，以前所謂「見面三分情」也漸漸不適用了

2020-05-02 16:53 發佈

文章關鍵字車廠經營模式特斯拉

weaber

6929分

2樓

2020-05-02 19:50

810144 wrote:
現代人生活忙碌...(恕刪)

你也知道現代人較忙碌，所以懶得自己上網做功課，直接找業務談就好了
大多數的人買東西會計較那點差額，但懶得比價，我這邊就有很多這樣的人

47734分

3樓

2020-05-03 10:28

不會成功，因為有業代才有折扣，而且每個折扣還因人而異，如果都是線上，代表都是被原廠賺走了，誰願意，當初台本和納智都不二價，後來勒.....

5540分

4樓

2020-05-03 11:25

810144 wrote:
也就是跟特斯拉一樣售...(恕刪)

傳統車廠要改變經營模式，首先受到衝擊的就是第一線的業務，會有一個轉型的陣痛期。

業務沒有熱情，顧客上門感受不佳，購車意願一定會受影響。

wmc8941

3322分

5樓

2020-05-03 11:48

如果國內畸形的車市有所改善，
以後買到的車都是最好，
價格公道不壓榨國內消費者，
我覺得這樣做反而更好，
性能設備一目了然，
價錢透明也不用在那殺來殺去，
市場更能決定一切。

bradia

29713分

6樓

2020-05-03 12:02

不會比較好，這種理想的情況，業務一堆人失業啦！
而且，臺灣人性喜殺價跟幺贈品，都賣公司價，樂趣在哪

Tesla車價也不是穩的，Elon Musk一句話，說降幾百萬就降幾百萬，突然以前買車的都傻了