省道台61線彰化縣伸港段區間測速系統瑕疵爆出大烏龍

如果你是開車族 別忘了你的權利!!!!!


2020-04-28 11:47:38 自由時報

[記者湯世名/彰化報導]省道台61線彰化縣伸港段區間測速系統瑕疵爆出大烏龍,因而撤銷舉發的1379件罰單後,由於該系統的同一家公司也同時在新北市萬里隧道、西濱桃園苗栗台中等地點建置區間測速系統,引發廣大車友質疑系統公正性,更有民眾在YouTube質疑全台區間測速系統並未經過中央標準局檢驗,就連西濱桃園段也曾出包,時代力量立委邱顯智為此27日在立法院質詢公路總局時,要求全台區間測速立即全面暫停執法並進行檢驗。

由於全台區間測速系統涵蓋多個縣市警察局,在各界質疑聲浪下,警政署交通組今天向全台相關警察單位,了解轄區區間測速系統是否有經過中央標準局檢驗與定期檢測。

立委邱顯智27日在立法院交通委員會質詢公路總局長陳彥伯指出,彰化縣區間測速系統出包,警方被推上火線罵到臭頭,當初推出這套系統的公路總局卻置身事外。邱顯智並提出一段影片表示,有1輛休旅車行經桃園觀音新屋段區間測速區,被拍到時速高達185公里,「你覺得有可能嗎?」所以到處都出包,這套系統不用檢驗,也沒有納入國家法定度量衡。

邱顯智強調全台除了彰化這套區監測速系統暫停使用之外,其餘目前都還在使用中,因此他認為全台區監測速都該暫停執法。陳彥伯則表示將會同警政署與各地警察單位來協調這套系統相關問題。

車友火花羅質疑,彰化的區間測速出包,難保其它縣市的區間測速不會有瑕疵,因此他們要求相關警政單位都應立即重新檢測區間測速系統有無問題,以及追究沒有經過標準局檢驗與法定度量衡的疏失,並且從2018年起全台區間測速所開出的罰單,全部應該撤銷。

引爆區間測速系統震撼話題的,是1名許姓民眾,4月12日他與友人騎車到彰化玩,行經西濱彰化段區間測速時,他用手機定位車速,始終都在時速91、92公里左右,因此區間測速秒數應為355秒,沒想到收到罰單,出現他車速為105公里,換算秒數為305秒,已經超過寬容值的321秒,且誇張的是,與他同時經過的友人竟沒有收到罰單,他提出申訴,警方清查赫然發現的確是系統出包。
2020-04-29 7:44 發佈
這是這幾天汽機車族討論很大的議題~

在各大汽機車論壇紛絲團社團都有看到


唉!!! 感覺真的很扯~~


衝衝忙忙就裝了區間測速......公路總局就邀功......


現在系統出包, 就推給各大地方的警察局之類的


只能說, 公務員高官!! 讚啦.....切割的真的漂亮
為了交通安全,交通秩序,裁罰措施有其必要性,雖然會造成民怨。
但委外辦理,就涉及報酬費用計算,是否誘發某些匪夷所思的手段 ?
難免會讓人懷疑,為何,產生偏差 ?

以我經常走的新竹縣關西鎮台三線路段,
很多年前,新竹縣警察局也是委外辦理,超速照相開罰。
廠商是設置跨越馬路的框架,上置測速感應及錄影照相。
後來發生逢月底,就有很多人被舉發超速,
有些人就說,就住在附近,都已經減速準備彎進巷道,還是被舉發超速。
民意代表介入關切,經過調查,
廠商承認,從國外引入的測速框架,是運動賽事所用,並非道路交通所用。
負責開單的員工坦承,每逢月底前,公司主管看開單量不高,要求多開單,
他只好找些沒超速的,也開單,增加開單量。
監測設備未有驗證就使用,這部份監察院都已經糾正行政機關很多次了,反正政府就是把一般民眾當提款機
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