我騎摩托車北海岸巡航 結果 到淡水那裏的時候 摩托車沒油了 然後我口袋裡只有 19 塊錢 你沒聽錯 就是 19 塊錢 然後我就硬著頭皮 去加油站跟工讀生說 加 19 元的95無鉛 結果 從淡水再飆回永和我家 然後第二天這輛摩托車還可以繼續騎 可見摩托車有多省油 所以汽油機車應該不可能全面的被電動機車取代
現在95無鉛17.6兩個月前,228那天,應該是27元....機車1公升的油,約能騎40km所以...你的19元...這兩天能夠讓你機車騎43km如果是228那天,只夠讓你騎28km淡水到永和,約30km....所以...你運氣好.....少推2km的車.....
電動機車最大的問題就在於續航力與充電效力啊許多電動車的支持者都吹牛說什麼智慧型手機的續航力低也取代了傳統手機…但那是因為智慧型手機有著更加多元的功能而電動機車相較於燃油機車,它多了什麼?不就只是一昧的主打環保而已?功能性完全相同的情況下,商品售價提升、續航力降低……然後靠著高額的購車補助來撐市佔請問這種東西要如何取代燃油機車?政令?這麼好限制的話,台灣改為獨裁國家吧。
命題一如果你是騎GOGORO換電站不遠的前提,你身上是不需要現今的命題二如果你騎的是充電車路上找插頭,借一下休息一下也可以再出發命題三附近找不到充電站或店家那跟找不到加油站意思一樣相對來說 充電車甚至可以隨插隨充比油車還不會直接顧路...