鴻海進軍汽車業的預測

因為汽車工業跟消費電子業的要求不同,如果鴻海還是採用它在消費性電子產品的經營模式,來經營這家新公司,將會遇到許多挫折。



鴻海 (2317-TW) 於109/3/6 日與裕隆 (2201-TW) 正式完成合資協議書簽約,雙方將斥資 155.76 億元成立合資公司,拓展電動車市場,鴻海出資 79.44 億元現金,取得 51% 股權,裕隆以華創車電技術開放平台資產作價,出資 76.32 億元,持股 49%,後續雙方將成立籌備處,預計上半年開始運作,明年可望有純電動車新品問世。
2020-04-20 11:06 發佈
yurue wrote:
因為汽車工業跟消費電...(恕刪)

希望郭董有看到這一篇你給的建議
從郭董指派這家公司的最高經理人,就可以預知是否會沿用鴻海原有的經營管理方式了
阿 丹 wrote:

希望郭董有看到這一...(恕刪)
yurue wrote:
從郭董指派這家公司的...(恕刪)

大大是說郭董所託非人
應該指派大大管理?
鴻海直接跟消費者面對的記錄好像不太多,不是嗎?
我印象中只有手機的 Infocus,跟電視的Sharp之外還有其他的嗎?
而這兩項好像也沒有很突出。
我也是電子業的思考模式,找我穩死
阿 丹 wrote:

大大是說郭董所託非...(恕刪)
鴻海集團之前入主Sharp 也留下一些惹爭議的名聲

JJ-fr wrote:
鴻海直接跟消費者面對...(恕刪)
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