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台灣汽車零件關稅及貨物稅在調降,國產車售價也不會調降。

吹牛阿爹 wrote:
https://www(恕刪)

正常啊
和泰股價今天在508
台灣最會賺錢的台積電在287
就知道在台灣賣國產車多好賺
lupo8568 wrote:
正常啊和泰股價今天在508...(恕刪)


請看一下淨值的差異...目前這樣是實力相當.
到手的錢會吐出來?怎麼可能,如果會吐出來那叫慈善團體不叫公司。
可以期待贈品折扣會多一點,
無法指望販賣售價會少一點。
bok529 wrote:
請看一下淨值的差異.(恕刪)

所以和泰的實力跟台積電一樣嗎?
台灣畸形的政策保護下才會有這樣畸形的國產車商
汽車零關稅之後~國產車還能這樣大賣嗎?
問題是台灣進口車不會零關稅
國產車商繼續爽爽賺
lupo8568 wrote:
所以和泰的實力跟台積(恕刪)


這也沒辦法..同樣是賺錢, 只是方式不一樣...
bok529 wrote:
這也沒辦法..同樣是...(恕刪)

同意
一個靠領先全球的研發實力賺錢
一個靠關稅貨物稅和品牌迷信賺錢
一樣是賺錢,可是風險可不一樣
要是日本豐田來台灣設子公司
或者汽車納入wto清單
和泰就準備收一收回家吃自己
Fa1con wrote:
同意一個靠領先全球的(恕刪)

不會
和泰就會慢慢轉成全進口
然後國瑞收攤
lupo8568 wrote:
汽車零關稅之後~國產車還能這樣大賣嗎?

汽車零關稅車商就會降價賣給你?
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