枉費我這麼尊敬裕隆

台灣發大財 wrote:
裕隆一次性勇敢認虧244億

「裕隆30日公布的去年全年財報，合併稅後淨損244.65億元，每股淨損16.61元。法人據此推算，裕隆此舉等於將過去十年的獲利全數賠上，所幸裕隆底氣夠厚，不僅有金雞母裕日車從大陸累積賺回逾500億元的利益貢獻，加上帳上還有近400億元的特別公積，支撐裕隆挺過這場空前的考驗。」

原來裕隆只是從大陸裕日車賺回來的錢，拿去砸在納智捷身上
那當然不痛不癢啦～～

不過有五百億不拿去買遊艇
拿去打造台灣的自主品牌
還算 ok 啦

catjo87 wrote:
難怪裕隆怎樣都不能放手日產，專心發展自主品牌，

因為放手納智捷會讓裕隆直接虧到脫褲!!!

台灣發大財 wrote:
所以也要佩服嚴凱泰
利用日產這個金雞母，來打造台灣自己的品牌
有勇有謀，又有使命感

catjo87 wrote:
可惜就是脫離不了代工命!!!現在連機車都納入代工!!!

可以說是越做越大了!!!

TrashGen wrote:
阿芬省省力氣,風向妳帶不起來的
自主品牌跟自組品牌有差別,滿滿對岸零件,沒有引擎底盤技術的只能是後者

台灣發大財 wrote:
不會啊，華創就不是代工
還吸引鴻海拿近八十億現金出來
努力得到市場的肯定

catjo87 wrote:
是的，所以我納2020才可以超越雙B，

進入世界頂尖"零的領域"!!!可喜可賀!!!

台灣發大財 wrote:
如果你有五百億不拿去享受
拿來虧在台灣的自主品牌
我想你是有吹牛的特權