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開山路的訣竅&注意事項??

大多開平路,很少開山路
平路穩穩開順順開不是問題

山路讓我比較有壓力的是後車
山路通常只有一線,後面有車就會想開快一點怕擋到人家

開山路才發覺對車子空間感還不是掌握很透徹
厲害的駕駛開山路行雲流水,控制煞車油門時機恰到好處
不只速度夠過彎順暢,乘客也不會被甩來甩去或點頭仰頭而感到不舒服

我自己因為少開山路,車速一定控制得比較慢
看到後車靠近就覺得有壓迫感(怕當路隊長)

然後補油門跟煞車的時間點也不是很正確
進彎前車速降太多,車速快又怕被慣性帶出去
不敢「逼車」不敢去測試底線,開得很保守(開的保守就不會進步)

有人說開車視線要放遠一點,不是只看在車頭前那一段
(我開山路可能有犯這個錯誤,因為空間感還不夠,視野都看得蠻近的)

請教各位拓海前輩們開山路的訣竅??
謝謝

這影片的駕駛就開得很流暢
進彎不會大腳煞車,都是順順得過又保有一定的車速,車速不會降太多
補油的時機也是恰到好處



最後發現一個主要的因素
我自己一個人開車時沒什麼壓力感
但是我多數開車的時候都是載家人(全車滿人),就會開得很保守
2020-01-27 14:44 發佈
azo2ka wrote:
大多開平路,很少開山...(恕刪)


找到空檔就切右燈, 禮讓後面人家過,這是唯一能幫助你降低壓力與提高用路效率的方法。

能在最佳的地方禮讓對方,表示你有掌握三邊車況(自己,後方,對向),自然技術也會持續上升。千萬不要死撐活撐,聽某些樓講只要死守雙黃線與速限就是安全,而去放心檢舉。相信我,這種做法與開法不會進步。再者,不是每個被阻擋的人都是理性的,有時候被報復(惡性超車)受傷的可能是自己(緊張閃躲)。

我載家人跑山路只要後方有車逼近,安全處一定會禮讓後車先過,無論是不是雙黃線。
azo2ka wrote:
我自己因為少開山路,車速一定控制得比較慢
看到後車靠近就覺得有壓迫感(怕當路隊長)

你就裝上前後行車記錄器,然後依照速限內慢慢開,只要有後面逼車你就檢舉惡意逼車讓他吃1萬8千元罰單,並記違規點數3 點,且須參加道路交通安全講習。如果有跨越雙黃線超車,你就讓他吃跨越雙黃線超車1200元罰單,你就放心大膽慢慢開,檢舉好,檢舉滿,全民檢舉動起來


1分49秒開始
注意盲彎不超車
全程開大燈
晚上遇到來車
遠燈切掉

早點減速
慢點轉彎

遇到比你快的
就靠右讓他

絕對不要吃對象

找離峰時段去練習

或是跟在送菜藍色小貨車後面
他們的路線絕對完美
希望對您有幫助

盡量別讓轉速掉到兩千五
或兩千轉以下
車子就不會虛虛的
有導航嗎?

把導航架在儀表板上面,這樣灣要轉多少大概心裡有個譜

第一次開沒開過的山路路線,這樣可以提早反應,載人也舒服
紙上談兵比較不容易體會甚麼
你最需要的就是離開電腦上路練習
非假日時段找些人車少的山路多開幾圈
累積經驗自然就熟練很多了
ssss5780 wrote:
紙上談兵比較不容易體(恕刪)


上次去台南找延平郡王祠,在找 開山路 時繞了一下才找到...

我還以為樓主也在開山路上迷路了
azo2ka wrote:
大多開平路,很少開山...(恕刪)


azo2ka wrote:
大多開平路,很少開山(恕刪)

慢慢開 順順開
山路沒特別標示速限也就是只能開30~40KMPH
azo2ka wrote:
大多開平路,很少開山路
平路穩穩開順順開不是問題

山路讓我比較有壓力的是後車
山路通常只有一線,後面有車就會想開快一點怕擋到人家
.(恕刪)

老實說,你最大問題不是平地或山路。是你連自己的車都不熟

後車如果較快,就打個燈讓了吧。何必自己吃力加快,給自己壓力還是擋住後面一排車呢
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