建議道路規劃以奇數線道作為規劃標準...請大家幫忙連署~

大家好
不知道大家是否覺得在國外開車左轉大多都有獨立的左轉待轉車道?
不是那種內線車道快到路口才突然在地上標一個左轉箭頭喔,而是在內線車道的內側多一個專用車道供左轉使用.
台灣現行道路規劃多以偶數線道規劃,內線車道在路口就變成左轉待轉道
這樣規劃的結果就是待轉車造成車流回堵,內線車道車輛往外線移動,容易與外側的汽機車碰撞.
我認為道路規劃應以奇數線道設計.中間多出來的車道就成為雙向車道的左轉待轉車道,也可以成為巷弄車輛出來要左轉進主幹道時,可先在中間車道等待時機再匯入同側車流.
有安全島設計的幹道,在接近路口能將安全島提早收尾變成左轉專用道.
我覺得這樣的設計可以讓車流更順暢,也減少外線車道事故.

如果您也認同,請幫忙連署,也歡迎在連署網頁裡留言討論喔~
https://join.gov.tw/idea/detail/cc61af57-ff24-4d94-b3ab-dfe984ebd4a8

謝謝大家!
2020-01-14 22:56 發佈
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