關於「天橋」的疑問

sam tang

sam tang
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樓主

2020-01-13 12:25

想請問各位，台灣在人行天橋這部分是不是特別排斥呀？很多路段永遠都在塞，像是板橋漢生東路跟縣民大道路口，右轉車道永遠再等待行人，顛峰時間可能一個紅綠燈才過3-4台車...是不是有什麼美觀政策之類的不能蓋天橋呢ˇ？

2020-01-13 12:25 發佈

文章關鍵字天橋疑問

oxa9615

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2樓

2020-01-13 12:44

我也有疑問，小時候國小時常在宣導行人走陸橋，的確那時有不少的陸橋。
長大後才驚覺，陸橋只拆不新建，連宣傳都沒，大家都在路上隨便走了，不知道是老人輪椅多了，還是誰家的政策被推翻了。

seatree

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3樓

2020-01-13 14:54

這種情況就是把行人穿越道的通行號誌跟汽機車的通行時間錯開，只要汽機車能走的時候行人就不能走，轉彎車的通行車數就會大幅增加。
另一方面行人走的時候汽機車也不能左右轉，這樣行人過馬路也比較安全。
天橋在台灣早就變成是一種嫌惡設施，不只行人不喜歡走，天橋旁的居民也認為房子的風水會不好，現在都只拆不蓋了。

熱氣球加減花

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4樓

2020-01-13 17:01

sam tang wrote:
想請問各位，台灣在人(恕刪)

全車禁行行人走X 覺得這樣還不錯避開行人車輛交錯

sam tang

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樓主

2020-01-13 17:05

對欸，在日本也滿多這樣子弄

seatree wrote:
這種情況就是把行人穿...(恕刪)

cinnamon coffee

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6樓

2020-01-13 18:11

不用到殘障領手冊，只要年紀大了，膝蓋無力，爬樓梯是件很殘忍的事

過往台灣推行『車本交通』，開車的最大，行人就是該死，就是該靠邊閃，所以行人要走天橋，不能妨礙汽車的通行順暢

但在國外推行多年的『人本交通』，馬路上的路權順位，是行人＞腳踏車＞汽車，拆掉人行道，就是為了讓行人舒適、方便的好走，只要開車的不要橫衝直撞，一天到晚只想撞死斑馬線上的行人，給行人多點路走，馬路周邊的店家反而能賺到更多的錢！

hjfrank

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7樓

2020-01-13 21:48

sam tang wrote:
想請問各位，台灣在人...(恕刪)

因為行人往往覺得麻煩，
走天橋又累人。

bradia

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8樓

2020-01-13 22:36

這倒是，當有平面跟天橋讓你選，大概95%的人都會走平面。
上回我選擇走天橋，原因是紅綠燈沒作動，路口的車過得超快，想說不用為了吃小籠湯包命喪路口，所以才認命走天橋，有些喘啊

hjfrank wrote:
因為行人往往覺得麻煩(恕刪)

cinnamon coffee

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9樓

2020-01-14 13:55

hjfrank wrote:
因為行人往往覺得麻煩(恕刪)

對汽車而言，油門一踩就過，為什麼不是汽車去爬上鑽下，卻是要行人去爬得喘吁吁？！

傑尼:D

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10樓

2020-01-14 14:05

爬天橋很累啊，你是行人樓梯跟平面給你選，誰都選平面。
這種問題只要把行人的時相跟轉彎車錯開就好了。