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Luxgen MBU 2021年才推出,到時納智捷還在嗎?

2020臺北車展Luxgen展出一款MBU車,可能是沒辦法上路的概念車!!

根據U-CAR的報導,這款車預計2021年推出2020臺北車展:Luxgen全新M模組化平台首展,新世代跑旅MBU預計2021年推出),這意味著,展出的車型可能只是空架子的概念車,連可以上路測試的工程車都稱不上。

根據納智捷所宣(吹)稱(牛),MBU引擎是Luxgen與Cosworth共同開發的,運用了缸內直噴、雙渦流渦輪、連續可變正時/揚程科技、汽缸休止控制等技術。不知道這顆引擎是不是花錢就可以掛名共同開發,否則真不知納智捷有什麼技術可以拿出來和Cosworth共同開發?連70年前就有的缸內直噴汽車引擎都生不出來,更別說拿出其他更高階技術。

如果是像宣(吹)傳(牛)的那樣,應該請納智捷把MBU開出來遛兩圈,就如納牌祖國的人所說的,是驢是馬拉出來遛遛就知道了!

何況,按照納智捷的虧損速度,兩岸一年下來要虧個幾十上百億,到了2021年,納智捷這個品牌都可能塵歸塵、土歸土了。結果這兩天,已經有幾位納粉PO文,把這部車吹上天了,真是搞笑!
2019-12-27 21:00 發佈
Irish Coffee wrote:
2020臺北車展Luxgen...(恕刪)

不可能等到2021年才出
放話2021是為了URX。
我聽到的消息是2020年。
我與惡的距離 wrote:
不可能等到2021年(恕刪)


你的意思是,2021年上市是納智捷放出來的假消息?
Irish Coffee wrote:
2020臺北車展Luxgen...(恕刪)

我也覺得納牌撐不過2021,我覺得能撐到2020第三季就不錯了
Irish Coffee wrote:
2020臺北車展Lu...(恕刪)

這臺車明年一定要在大陸賣,因為它是唯一有機會通過國六標準的引擎。
不然就玩完了。
Irish Coffee wrote:
2020臺北車展Luxgen...(恕刪)

你自己在不在都不曉得,還有空管2021納智捷在不在?
otmar wrote:
這臺車明年一定要在大(恕刪)


不太合理,想賣的話,

怎麼會沒參加廣東車展?

而且現在開始吹Up5,

應該會讓觀望的人增加,

這樣不利Urx銷售不是嗎?
我與惡的距離 wrote:

不可能等到2021...(恕刪)
哇你常常聽到內部消息欸!
流言終結者087 wrote:
哇你常常聽到內部消息(恕刪)


他吹老半天都不買,假納粉……

#寫手吹捧廣宣爽開
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Irish Coffee wrote:
2020臺北車展Luxgen...(恕刪)
不知道這顆引擎是不是花錢就可以掛名共同開發,否則真不知納智捷有什麼技術可以拿出來和Cosworth共同開發?連70年前就有的缸內直噴汽車引擎都生不出來,更別說拿出其他更高階技術。

「共同開發」這名詞台灣廠商的最愛,否則沒有面子。
沒技術不丟臉,委託開發是正常的事情。
裏子都沒了只顧面子,不能面對自己永遠是輸家。
殊不知消費者對委託著名廠家開發的信心遠高於「共同」。
況且一輛新車要經過長時間循環的試駕、修改,才能成熟上市。
草草上市趕鴨子上架,上市後召回機率很高。
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