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請問各位...這樣的肇事責任比例合理嘛?

我在9月18日發生車禍,我是騎機車直行騎在機車專用道(我是騎在一台車的旁邊未超速),對方是計程車要迴轉當我發現的時候已剎不住就滑倒撞上去撞到計程車的後車門、而我是沒有保強制險、但對方的車險人員告知我肇事責任比例為:我30%、計程車70%,我也有申請初步分析研判表......上面是寫計程車:左轉彎車不讓直行車先行、我:涉嫌未注意車前狀況。
此路口沒有燈號,碰撞的地方是一間仲介公司的門口、而且還要5.7M才到巷口
請問對方車險人員說的肇事責任比例合理嘛?
以下圖我為B車、計程車為A車
請問各位...這樣的肇事責任比例合理嘛?

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2020年3月9日補充:

花3000塊的鑑定報告出來了、但看不懂肇責比例......麻煩懂的大大請解析一下.......謝謝

一、駕駛營業小客車,迴轉未注意來往車輛,為肇事原因。
二、駕駛普通重型機車,無號誌路口,未注意車前狀況,未減速慢行,煞車失控摔倒,同為肇事原因。

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2020年3月11日補充:

今天跟計程車司機談和解、他表示他的損害部分他自已處理不向我求償、看他滿有誠意和發生車禍這段時間他也很多次來關心...........看他退了一步、所以我就想那我也退一步以保險公司的7成理賠和解了。
如果跟計程車司機一直僵在那和多拿那些錢也不會比較富有...........

感謝這段時間各位大大的幫忙......謝了
2019-12-25 21:09 發佈
文章關鍵字 肇事責任比例
sas1 wrote:
我在9月18日發生車(恕刪)

有左轉專用道沒紅綠燈?
此路段只有閃黃燈燈號,碰撞的地方是一間仲介公司的門口、還5.7M才到巷口
依中華民國產物保險商業同業公會"汽(機)車肇事責任分攤處理原則"內容。
個人認為你應該是無肇責的,除非你有超速,要負3成責任。

A車在劃有分向線路段中迴車、左轉或利
用來車道超車時,A車未讓對向B車先行,
A車負100%肇責;倘B車超速,則A車分攤
肇責70%,B車分攤肇責30%。
參考法規:條例第40條、第49條。
道安第106條、第93條第1項第1
款、第95條、101條、106條。
重補充此路口沒有燈號
只要機車騎士有受傷,

四輪全賠+幾萬元和解,

所以騎機車遇到四輪違規而車禍,一定要請救護車來送醫留下受傷紀錄。

我在01講2年以上。
併排停車必檢舉 wrote:
只要機車騎士有受傷,(恕刪)


當時有送醫院
請問這樣要送鑑定嘛...........因為對方保險公司堅定7:3
sas1 wrote: 重補充此路口沒有燈號(恕刪)



計程車不會是逆向要進仲介公司吧
轉自由街也不可能轉到那裏,又不是聯結車有內輪差
回想看看,要是逆向你就不敗了
leoliou wrote:
我覺的計程車好像要進仲介公司或要載客.......要不然那撞擊點很怪
(恕刪)
看完圖片後,我也感覺是計程車是逆向行駛,司機應該是貪圖方便而不想要往下個路口再迴轉過來。

leoliou wrote:
(恕刪)
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