這種沒智商的設計不知道是誰想出來的
大概又是覺得機車跟汽車混流會很危險吧?(但中山北路速限才50~60而已)
今天跟一群機車一起實測，大家一起走中山北路快車道
我們來看看會發生什麼事情
是不是會血流成河、屍橫遍野片?
大家一起騎在禁行機車上看了就是舒服
騎在快車道有什麼不一樣嗎?啊不就普通的馬路
需要特別訓練嗎?需要重新調整什麼法規嗎?
不用，大家根本自然就會騎所謂的「快車道」，直接廢除禁行機車就可以
排隊等紅燈
四輪二輪相處日常
看到了嗎?機車走中山北路快車道根本沒有危險性
要說危險性，平常跟公車擠慢車道的危險性更高
所以不要再相信政府制定禁行機車的法規是為了機車族的安全
只是要讓汽車行駛的時候不用跟機車一起走而已，就只是要打壓機車的路權，甚至讓機車族處在更危險的道路(舉凡過橋過隧道的機車道還有蘇花改、南迴改都是)
在此呼籲台北市政府，立即開放中山北路快車道給機車行駛
外側慢車道應保留給真正的慢車+危險性高體積大又要靠站的公車不僅可以降低車禍傷亡又可提升車流行駛效率
每次中山北路外側車道施工，就多一次實測實驗，到底是視而不見
還是打從心底就只為了四輪而鋪路?
