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電馬達
就像家中的電風扇, 轉個10年, 也不用管他. (頂多久久換個 "馬達齒輪油")
原廠保養,
也只是為了~洗鏈條~為主.
我的經驗:
超過3000km 甚至到4000km 再回廠,
也
不會怎麼樣.
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我家2017第一批GGR2 現在已經過保了, 已經不回原廠.
保固期內
都是換電站通知~3000km要保養了
才APP預約
時間到進廠~都已經騎了4000km
也沒影響保固!!
我家GGR2 曾經:
免費保固 :
(1).召回免費換龍頭鎖 (2). 召回免費換電池座冠簧 (3). 召回免費換左右把手電控開關, (4) 免費換新後齒盤墊片.
現在, 平常DIY保養(鏈條)
=> 買油壺($15元)
=> 每兩星期 , 滴幾滴油在鏈條上, 轉一轉後輪 (如同 : 腳踏車)
=> 不清洗 , 不管髒不髒
已經騎超過1萬km, 原廠鏈條, 依然滑順, 頭好壯壯.
比油車省很大
不花錢!

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