常聽ACC(自動跟車)在高速公路或塞車路段很好用大家在以上路況真得放心交給ACC嗎?我自己是放不下心耶 交給系統跟隨前車,不管高速還是慢速(塞車路段)就怕系統出差錯沒停下來或沒抓好距離撞擊前車假設我開啟ACC注意力可能會更集中,怕出錯反而隨時準備踩煞車並沒有比較放鬆的感覺 常使用ACC的大大可分享心得嗎
有ACC的車已開了一萬五千公里,大概五個月,只要上高速公路,就會開啟然後放鬆地看著前方,不過還是要注意車況,畢竟有些突然插進來的車車子反應不見得比人快,除此之外都非常優秀,有天晚上,在高速公路一段沒有路燈的路上想說車子怎麼突然減速,還以為要去上課了,沒想到是一台尾燈壞掉的貨車,不仔細看完全看不到,這就是ACC輔助的意義,只要記住,他只是輔助,我想這東西真的很方便
沒用過擔心是正常的第一次使用就會怕怕的腳會在剎車上不敢離開但你深度使用超過10次以後你身體會慢慢適應ACC控制時輕微的剎車感你只要專注前車的距離跟遠程的車況就好熟練後就會在ACC跟手動駕駛間切換自如現在當有車硬插進來我就會暫時解除降低急煞的不適感當距離有拉遠一些再開啟現在都是車流平順時才打開,車況很混亂很不順時還是切手動比較舒適安全切記它是輔助設備不是叫你絕對要使用,你自己要判斷使用時機跟環境
飛天又遁地 wrote:有ACC的車已開了一萬五千公里,大概五個月,只要上高速公路,就會開啟然後放鬆地看著前方,不過還是要注意車況,畢竟有些突然插進來的車車子反應不見得比人快,除此之外都非常優秀,有天晚上,在高速公路一段沒有路燈的路上想說車子怎麼突然減速,還以為要去上課了,沒想到是一台尾燈壞掉的貨車,不仔細看完全看不到,這就是ACC輔助的意義,只要記住,他只是輔助,我想這東西真的很方便...(恕刪) 不是你沒看到尾燈壞的貨車,而是你交給ACC後,放鬆開車了!簡單說!注意力沒集中了。