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請交通部吊銷那些說台鐵要負責的人的駕照,謝謝!

一堆連正確過平交道都不會的

麻煩交通部指揮網路警察去查IP,把那些說台鐵錯,女駕駛無罪的人的駕照全部吊銷,以免危害道路安全!




話說台鐵也真夠軟弱的,該硬不硬,該軟不軟,小心提早出局喔

然後來看看二戰倭寇國怎麼過平交道。 依本島現行法令,平交道正確就是要這樣過,但從來沒在宣導和大力取締,難怪平交道事故頻傳~




第 104 條
汽車行駛中,駕駛人看到鐵路平交道標誌或標線後,應即將速度減低至時
速十五公里以下,接近平交道時,應依下列規定:
一、鐵路平交道設有遮斷器或看守人員管理者,如警鈴已響、閃光號誌已
顯示或遮斷器已開始放下或看守人員表示停止時,應即暫停,俟遮斷
器開放或看守人員表示通行後,始得通過。如遮斷器未放下或看守人
員未表示停止時,仍應看、聽鐵路兩方無火車駛來,始得通過。

二、鐵路平交道設有警鈴及閃光號誌者,警鈴已響,閃光號誌已顯示,駕
駛人應暫停俟火車通過後,看、聽鐵路兩方確無火車駛來,始得通過
。如警鈴未響,閃光號誌未顯示,仍應看、聽鐵路兩方無火車駛來,
始得通過。
三、鐵路平交道上無看守人員管理或無遮斷器、警鈴、閃光號誌之設備者
駕駛人應在軌道外三至六公尺前暫停、看、聽鐵路兩方無火車來時,
始得通過。
汽車駛至鐵路平交道前,如前面有車輛時,應俟前車駛離鐵路平交道適當
距離而後車能安全通過後,始得通過。
2019-11-24 14:06 發佈
違規超車必檢舉 wrote:
一堆連正確過平交道都...(恕刪)


就算柵欄沒有放下~
只要遇到平交道~
我的習慣是必定減速~甚至停車~左右確認真的沒火車~且前方有空間~
然後快速通過~

停車再開~最多就幾秒鐘吧~
人生還很久~沒差那幾秒鐘~
而且除非是~每秒幾十萬上下的人~
不然跟火車撞~要修車~要賠錢~要罰款~等於做白工好多年~
就是台鐵的錯,去檢舉來抓我停我的駕照吧⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯


柵欄升起來不過,是要等什麼?更何況看影片,那個角度除非駕駛先下車才有可能看到是否有來車⋯⋯

設備老化是最無法接受的說詞,安全性的設備不是應該定期保養更換嗎,今天還好是小車且人員還算平安,如果撞上大貨車或是遊覽車,那就可能又是一次普悠馬事件了⋯⋯⋯⋯

安全性設備,不說一定要雙保險配置,但是至少可靠度不應該用設備老化來解釋⋯⋯
台灣的交通部有需要管交通安全嗎
有夠廢文
就是台鐵的錯
停,看,聽,對台灣人根本是個屁,早一秒過去比較實在,因為可能家裡有很急的事,

台灣人不怕死的,怕慢了而已!

但是台鐵不是螺絲鬆了!是根本沒螺絲!
違規超車必檢舉 wrote:
一堆連正確過平交道都...(恕刪)


不知道樓主看過這段影片沒有

違規超車必檢舉 wrote:
一堆連正確過平交道都...(恕刪)


台灣就是最聰明了,一點都不浪費空間,一台連一台,等到火車來了才進退不得
*心灰意冷* wrote:
停,看,聽,對台灣人...(恕刪)


連一般道路地面停跟慢根本沒在鳥的
不管有沒有柵欄,

所有車輛經過平交道就是要停看聽,

所以四輪駕駛沒有看與聽,至少要賠台鐵2/3,

判決書裡面一堆,

說駕駛逆轉的,絕對沒有考過駕照的唬爛人。
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