路口綠燈變黃燈未煞停而超出停止線 (見圖)

CCL
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樓主

2008-04-23 11:08

今天早上上班途中, 遇到的龜車還真不少,
經過路口一時, 我走中線跟著龜車, 內線還有龜車更慢,
當我切去內線時 (終於超了內線超級龜車) 準備大腳油門過路口二, 前方路口二正好變黃燈,
想著前面兩台車會順勢過路口吧, 但不是, 他們兩不約而同的煞車,
剛好停在停止線之後, 拍謝, 不是停止線之前.... 看他們一閃煞車, 我馬上煞停.
就他們停車的情況, 夠開個闖紅燈了吧 ?
我還不敢太靠近前車, 偶爾會有車再來個倒車....

路口綠燈變黃燈未煞停而超出停止線 (見圖)

版上有大大用 ...案這個字, 我常用.... 看..... , 早上大家都趕上班, 雖說不是得超速行駛, 但稍微快一點, 慢車不佔內線.... 又案又看....

變綠燈了, 前面的大哥還不動, 看..... 中線的車已起步囉...,
看影像記錄, 他老兄綠燈後 3 秒才起步... 可別怪我叭了一聲.

路口綠燈變黃燈未煞停而超出停止線 (見圖)

2008-04-23 11:08 發佈

文章關鍵字路口綠燈黃燈

stevelee1203

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2樓

2008-04-23 11:45

這種還不算什麼.
我最常遇到的就是只有一個車道. 前面的車慢慢開給你龜啊龜. 我看前面明明是綠燈. 然後他前面也沒半台車.
他就是給你開的30KM. 我也沒辦法超他車. 等到路口時變紅燈他就突然加速闖紅燈過去. 然後就把我給留在紅綠燈前. 他就揚長而去. 然後闖過紅燈後他又繼續龜啊龜.龜啊龜. 龜到天荒地老.

台北/ Steve Lee

阿勳2736

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3樓

2008-04-23 12:22

stevelee1203 wrote:
這種還不算什麼.我最...(恕刪)

說真的...這種人真的很多...
有些是連闖紅燈他也要慢慢爬過去....
真是OOXX...

tansywen

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4樓

2008-04-23 12:41

stevelee1203 wrote:
這種還不算什麼.我最...(恕刪)

這種的計程車最多。

stevelee1203

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5樓

2008-04-23 13:43

tansywen wrote:
這種的計程車最多。...(恕刪)

我不覺得小黃比較多呢.
我覺得很多都是某廠牌的某種車款比較多.
只是我不想說是那種車免得又變成罵文.

至於小黃是各種違規都很多. 反正他們自己也覺得他們就是小黃. 只有小黃是馬路的老大.

台北/ Steve Lee

p8911p

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6樓

2008-04-23 13:56

stevelee1203 wrote:
我覺得很多都是某廠牌的某種車款比較多.

下次你去開過某廠牌就知道了

煞車有夠軟

e04很大

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7樓

2008-04-23 14:29

stevelee1203 wrote:
只有小黃是馬路的老大

當馬路上只剩小黃的時候

警察就不需要偷拍了

因為警察都不開小黃罰單

所以最大的真的是小黃

stevelee1203

stevelee1203
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8樓

2008-04-23 14:36

p8911p wrote:
下次你去開過某廠牌就...(恕刪)

不要啦.我還想多活幾年呢.

煞車是我買國產車必改的項目.

在台灣這可是很重要的.

因為突發狀況實在太多.

主動預防(煞車, 循跡控制等) 比被動防護(AIRBAG)更重要.

台北/ Steve Lee

CCL

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樓主

2008-04-23 16:24

我又仔細反覆看了幾遍影像, 我的前車 (內線), 在變黃燈時距離停止線還有好幾公尺.
也就是在變黃燈之後, 兩輛車雖有踩煞車但煞車皮並沒有動作, 直到前輪壓過停止線才減速, 等到完全靜止, 後輪已超過停止線.

我的看法是, 他們並沒有準備要煞停在停止線前的意思... 反倒是慢慢滑... 然後煞住.
想想還真奇怪, 又不順勢補油門通過路口, 又不煞重一點, 至少不會整輛車都跑出去.

(把標題改了, 符合實際情形)

stevelee1203 wrote:
這種還不算什麼.
我...(恕刪)

上下班常遇到, 雖然咱多等一個紅燈無所謂, 不過這樣的駕駛習慣真令人討厭.
還常有慢慢開... 要走不走的, 結果很慢的靠右邊, 然後急煞...又案案又看看 ,
不然就是車慢慢開, 突然減速左偏... 哇咧什麼事... 接著打方向燈左轉, 再又案案又看看.
我說, 要靠邊停,要轉彎也先打個方向燈, 先打方向燈我在後面, 我停下來等你轉都沒關係.

stevelee1203 wrote:
很多都是某廠

奇怪的情形, 發生的比較多, 或許比較多新手吧. 開哪一廠不重要, 重要的是駕駛觀念, 駕駛道德.

e04很大 wrote:
最大的真的是小黃

只能說, 不同情況有不同的作法與反應. 路上遇到小黃, 咱也是敬而遠之, 以禮讓為先.

星期一遇到一輛小黃, 咱直行 (算中線),
它在左側打著右轉燈, 我看到前方路口剛好紅燈, 我車速不快大概40 (接近路口減速中), 後面沒有來車,
於是我減速讓它, 但是小黃在猶豫中, 好像要切過來, 又好像不切, 我和小黃以極慢的
速度前進, 彷彿時間也被減慢了, 終於它大哥切進車道, 再往右切一道,
我繼續往前 (都幾乎到路口了, 還是紅燈). 多禮讓一下, 不要緊的, 若去擠車反而危險.

不過有一次, 同一地點同一路段, 我走中線, 前方已排了一排車陣, 於是我依 SOP 切到外線 (非慢車道),
時速還有 60~70, 幾乎在同時, 中線那排車陣中有兩輛車子打著右轉燈要出來,
但是拍謝, 這種情況我就無法讓了.

回到正題, 遇到黃燈, 難免來不及煞停而越線, 我也曾有過. 最誇張的, n 年前有一次還滑到路口中間, (真丟臉), 還好左右車都沒動, 趕緊踩油門通過路口.
總之, 非常接近路口變黃燈, 應儘快通過路口. 但在煞車所及的範圍內, 還是應該在停止線前煞停. 大家開車騎車, 互相禮讓, 安全為先.

外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛

p8825252tw

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10樓

2008-04-23 17:52

CCL wrote:
也就是在變黃燈之後, 兩輛車雖有踩煞車但煞車皮並沒有動作, 直到前輪壓過停止線才減速, 等到完全靜止, 後輪已超過停止線.

他們搞不好已經用力煞了

只是煞車實在很....