汽車鍍膜的好壞

JTSHEN

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樓主

2019-11-16 12:50

如題~家裡一台2016小T 去鍍膜!!第一次洗車~~確實很好洗車!!
但鍍膜的痕跡很明顯!! 請問大家這是正常的嗎?
汽車鍍膜的好壞

看到這痕跡~~就有點考慮家裡另一台小K還要去做鍍膜嗎?

另外請教大家~~鍍膜與打蠟的好壞與差異~

另外~~有人說鍍膜後不可以打蠟，這是為什麼??
也有在另一社群~群友說鍍膜一樣可上蠟，到底如何才是比較好的??

2019-11-16 12:50 發佈

文章關鍵字汽車鍍膜好壞

07140714

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2樓

2019-11-17 1:53

JTSHEN wrote:
如題~家裡一台201...(恕刪)

自己鍍的？
如果是店家，應該會砸招牌

JTSHEN

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樓主

2019-11-18 16:55

07140714 wrote:
自己鍍的？如果是店家...(恕刪)

店家~

07140714

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4樓

2019-11-19 0:41

JTSHEN wrote:
店家~...(恕刪)

多少錢的？
如果是999的就算了，一分錢一分貨
如果上萬，叫他退錢吧，重鍍應該也是一樣爛

阿福的網宅II

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5樓

2019-11-19 6:58

JTSHEN wrote:
如題~家裡一台201...(恕刪)

鍍膜的主要成份是造成撥水膜的矽，汽車金油表面則屬於親水膜。

以防水性化學原料來說，目前全球還沒有所謂真正的長效撥水，現今所採用的撥水膜，最長大約5-6個月實際效力的耐衰退期。
包括成衣所使用的撥水劑，都無法長效，時效都是由第一個月起逐月衰退，衰退幅度則視藥水效力與使用環境影響。

成衣要能達到1-3年以上的防水條件，例如台灣元老級的厚生，所使用的是塑膠纖維抽絲所製成的色砂布料，並以丁基膠+硫等硬化布料植被加工而成的防水衣或潛水衣等產品。

也不會是以矽作為防水或撥水膜材料使用。

主要是因為我在車界作汽車內外觀件，研發了近三年防水塗層，包括日本Toyota於內裝使用過的防水撥膜塗層，矽的效力，目前還遠遠及不上汽車金油在車身上抗UV與耐候性條件。

有興趣，可以買各種矽成份的撥水藥水自己用後視鏡蓋測試上路。
還不曾有過符合車廠規範的2-3年保固條件的神奇藥水出現。
目前的藥水廠，沒廠商敢簽車廠這種保固售服條件。
要能撥水膜撐得久，都不能是戶外車。
少開，停車庫有房子住的車才頂得住藥水的時效延展。

水痕則是店家施工，藥水塗布不均所造成。
一般店家，藥水不會採用噴槍噴塗，而是以人工沾藥水塗抹，不均一定會或多或少產生。
甚至施工品質差的，會有一堆殘料，車身髒污，殘料會反黑。

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6樓

2019-11-19 7:20

如果有時間願意自己顧車當然打蠟是最佳選擇。

JTSHEN

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樓主

2019-11-20 2:14

PandaBuddy wrote:
如果有時間願意自己顧...(恕刪)

另外~~有人說鍍膜後不可以打蠟，這是為什麼??

也有在另一社群有群友說鍍膜一樣可上蠟，到底如何才是比較好的??

阿福的網宅II

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8樓

2019-11-20 7:09

JTSHEN wrote:
另外~~有人說鍍膜...(恕刪)

市售所有的蠟品，都具有清潔功效。
鍍膜要使用奈米分子的蠟，才不會把原本鍍膜好已固化的藥水打掉。

鍍膜店會要客人每2週或1個月把車開回店裡洗車維護，幫已鍍膜車主洗車，多數使用水鍍膜快速整車美容，比傳統上下蠟縮短一倍時間，30分鐘就搞定一台車，剩餘頑垢，就會用奈米分子水蠟作局部整理。

基本上，水鍍膜便能處理好整車97-100%，使用奈米水蠟局部處理的比例很低，不太需要。

另外，所有的汽車塗裝，安裝空力套件等配件前，都需要將原本漆面作除蠟與除膜處理，塗裝或安裝配件泡棉膠黏貼才能有更密著的介面。

不是車子拿到，擦式劑車身擦一擦，漆就幹上去，日後漆料都不會完全密著，時間久了，就會劣解，新漆面產生剝離。

塗裝價值，是得找到處理的師傅有化工概念，不同產品材質塗裝，需使用不同對應的底塗塗料對應，不是清一色車子整台都噴pp底漆就把面漆巴上去。

鍍膜也是同樣原理，鍍玻璃與鍍車身與鍍輪胎橡膠品，都需有各自對應的藥水，密著效力才會好，單一品項從頭幹到尾，都不是專業職人的基本素質。

例如在龜山專功幫超跑鍍膜的“那家“，過往鍍一台6-7萬，現在跟分店搶生意，價格掉到約3-5萬。
使用的產品，都有對應不同材質鍍膜劑。

塗裝料與鍍膜美容藥水的化工背景常常是一致的。
背後的供料廠，大多兩種都賣。

但我不清楚車界敦陽或健裕漆廠有沒有賣美容相關產品，他們規模太大，單賣汽車塗料給車廠生意就作不完了。