80幾萬就可以入手1.8T的寬體SUV, 急壞了一堆納黑....
如果URX真的是規格爛性能爛價格也爛,
小納在此時讓這部一無是處的車上市豈不等於自殺, 直接結束Luxgen的品牌生命了嗎?
若真如此, 期望Luxgen滅絕的納黑們應該熱烈歡迎URX儘快上市才對啊!
怎麼會看到眾納黑天天不遺餘力的照三餐用嘴砲抹黑這部還未上市的新車呢?
眾納黑花這麼大的力氣攻擊一部口中的工業垃圾...豈不怪哉!?
哪個正常人有閒工夫天天嘴砲攻擊一部垃圾爛車?...除非是刻意抹黑!
難道是URX威脅到兢爭者的生意了嗎???
此地無銀三百兩, 讓我們拭目以待.....
otmar wrote:
是比山土匪便宜多了，...(恕刪)
轉載自U car
Zinger採用大名鼎鼎隸屬於Pajero家族的Challenger車款底盤作為平台，不但軸距達到2720mm的大型SUV水準，高底盤設計讓駕駛者擁有良好的視野，而前雙A臂，後多連桿懸吊系統在兼顧舒適性上也有莫大幫助。另外，Zinger源自Challenger前置引擎後輪驅動的傳動設定，更擁有比一般前輪傳動車型更好的操控穩定性
========分格線========
Zinger的底盤基礎比URX好很多哦，可以甩URX好幾條街
一樣是客貨車，URX引擎、變速箱偏客車化，底盤偏商用化
而Zinger剛好相反，Zinger的引擎、變速箱偏商用化、底盤偏客車化
內文搜尋
從 APP 打開
X