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台灣人開始拒買【Mazda】了嗎?

看到某板友的留言
『感覺Mazda根本是日系車中的老鼠屎!』
現在我居然也完全認同了

至於發生哪些事,板友應該都知道了...

9月份一般進口車前 10 名
名次 品牌 銷量
1 Toyota RAV4 2082
2 Mazda Mazda 3 438
3 Toyota C-HR 352
4 Volkswagen Tiguan 343
5 Mazda CX-5 323
6 Subaru Forester 270
7 Suzuki Vitara 265
8 Suzuki Swift 259
9 Toyota Camry 206
10 Toyota Alphard 200

馬自達雙主力已經快不行了...

台灣人開始拒買【Mazda】了嗎?


馬自達前9個月的累計銷售量只有去年62.7%
慘慘慘...


數據來源:
https://auto.ltn.com.tw/news/13683/2/2

https://news.u-car.com.tw/article/49072/2019%E5%B9%B49%E6%9C%88%E4%BB%BD%E8%87%BA%E7%81%A3%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E5%B8%82%E5%A0%B4%E9%8A%B7%E5%94%AE%E5%A0%B1%E5%91%8A
2019-10-06 17:38 發佈
絕對拒買馬自達了
這種欺負台灣人的馬場
台灣人要團結抵制爛馬

看韓國跟日本的貿易戰
韓國人抵制日本車 
銷售瞬間減少6-7成

同胞要團結加油💪
Pizza100 wrote:
絕對拒買馬自達了
這種欺負台灣人的馬場
台灣人要團結抵制爛馬

看韓國跟日本的貿易戰
韓國人抵制日本車
銷售瞬間減少6-7成

同胞要團結加油💪


態度若是惡劣自然要讓他被淘汰

消費者選擇多的是,何必委屈

車廠啥時後覺醒不打緊

至少消費者眼睛是雪亮的就夠了
CX5出乎意料的慘
配備滿滿的CX3賣不贏同級的CHR就算了
畢竟國產也紛紛推出安全系統
原本靠著安全系統在維持競爭力
現在系統下放到國產級距都能擁有
潛在客戶都被吸引走了
和泰的底子硬
靠著擦了幾十年的招牌
不用搞安全系統噱頭來吸引客群


現在連SUV的主流市場都快沒地位了
要在台灣賣得好
妥善和後勤有多重要由此可見

網路都是反指標




這銷量有種很妙的現象
買國產車在乎cp值的人很多
配備越多越好
所以HRV賣得不好

會買進口車的
反而是配備少的賣得好

買進口車的人比較有錢
所以不在乎有沒有牛肉嗎?
比較不重視安全嗎?

消費者小劇場

呃… 安全系統!?(心動♡)

柴油噴水
手煞鎖死
避震漏油
傳動軸瑕疵
後照鏡收折
N燈獎


消費者茅塞頓開
開車本來就是該專心的!
不可以依賴系統!
taihoo wrote:
看到某板友的留言
『...(恕刪)

百萬馬三樓下買
CP值不高,引擎又沒有比較有力
可惜,不然內裝真的不錯~
Mazda賣點不是只剩下混動美學!?還有人馬合一這句話我只相信BMW~~
以前的馬自達是以CP值高而大賣(上代馬川69.9萬就能入主)
新的馬3定位是很喜歡馬自達的馬粉才會買的
當然銷售量會大減
台灣消費者重視的是CP值
當然還有CX5的柴油事件
但是我覺得CX5的柴油事件比VW的柴油排汙處理的用心很多
只是花了百萬買了一台會噴水的柴油車
我想應該沒人會接受
可能是售價變貴關係..
然後又2.0排氣量
後面改成扭力樑關係也影響
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