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為什麼要求提出安全性的證據,納粉們就開始詛咒加人身攻擊?

記得沒錯的話
上一代的進口RAV4還偷料
防撞鋼樑少一邊(因為偏撞只測一邊)
進口台灣的還全偷
Saber422 wrote:
納智捷道路實測算不錯...(恕刪)

納牌的車子納牌自行去解決處理,
少拿別牌的車子出來混戰,
納牌就是被你們這些奇怪的納粉,
到處去別板引戰,
搞的本來對納牌,
不會討厭的人都對納牌厭惡了,
納牌有沒有問題,
你們這些奇怪的納粉一定知道,
也一定希望納牌去解決,
讓納牌會更好會更贊,
而不是拉其他牌來引戰,
就能解決的,
第一次聽到實際撞車,
就能代表車子安不安全的說法。
那歐美那些撞擊測試機構不就是幹假的,
進口日本車就是鋁,那也不一定,
我的是P4,,,你去估狗你所謂的實際車禍撞擊,
和歐美機構撞擊測試評比再來嘴吧,
納智捷的事就納智捷去解決。
看你的文章就知道你的文根本是廢文一篇,完全針對性。


念在你的黑文跟我的龍抓手是雙絕,你還是自X吧!
一堆回覆真的是讓人奇文共賞

網路上沒前因後果沒數據的車禍照片比花大錢請一堆工程師研究出來的各種測撞數據要來得

有信服力??

測撞機構還是在人命最大的歐美

然後你跟我說網路車禍照片比較真??

sarkline wrote:
中肯...(恕刪)


中肯在哪裡??

原廠只會說很棒棒阿

就像S3出來時的廣告一樣 經過嚴苛的極限考驗耶

只是破功了

原廠有何能信任的?再回去開看看嗎?

然後納粉護衛隊整天說很安全然後也拿不出個客觀證據

整天拿網路車禍照片說嘴

不問納粉護衛隊要問誰?
沐猴而冠 wrote:
為什麼要求提出安全性...(恕刪)


為什麼要求提出安全性的證據,納粉們就開始詛咒加人身攻擊?← →然後一個一個噤聲不語,好像沒事一樣。

詛咒加人身攻擊VS 噤聲不語 ?
是怎樣一個概念? 最強矛與盾的對決嗎? 你可以解釋一下 詛咒後一個一個噤聲不語是怎樣一個說法? 是詛咒你之後,然後說到無聲嗎? 是詛咒你到所有可用的詞彙用盡,結果罵到說不出話來嗎? 你有黑到這麼黑嗎?
viertel wrote:


為什麼要求提出安...(恕刪)

我看你是邏輯很有問題,不然就是看不懂中文。你不知道「然後」這兩個字的意思嗎?這表示有時間序,先詛咒+人身攻擊,之後就黔驢技窮而閉嘴。
了解乎?
Saber422 wrote:
納智捷道路實測算不錯...(恕刪)


那些買二手車的多半是弱勢
不是新鮮人就是買不起新車的族群


我只對你這段話有些意見.
我朋友他們家在高雄美術館區有三四間房子.算是過得還不錯的
他們也都是買中古車啊!!!

只是買的都是雙B罷了.............
什麼是人生.人生就是有苦.有悲.有喜.有樂..... 更重要的是....活著就是人生!!
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