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搶救國產車政府出手了!擬砍半進口引擎稅率壓低車價

seatree wrote:
國產車廠在台灣經營了...(恕刪)
有啊,納智捷不是做引擎了嗎?
master-piece wrote:
國「慘」車倒光光我個...(恕刪)


要買也不會挑國產阿
反正價格差不多
現在基數也夠大了也不怕遇到以前要待料的情形

價格都一樣幹嘛買閹割版國產車
當然買人家國外有"真正"經過測試的車阿
看來政府又要圖利財團了
車商又不是慈善機構,你降稅,車商就可以搞一些名義來增加車輛售價
然後在來個降價,還不是一樣,這個政府只會用補助,來圖利財團以外,不知道還會做什麼事
選舉快到了,就一直灑錢,怎麼不補助我們這些25k的廉價勞工
扶不起來的阿斗...保護了數十年..還做不出一部可以堪比進口車品質的豪車..還在東拼西拚..靠大陸的引擎及零件....這種汽車工業也該讓人民唾棄
整篇看下來,大家都覺的政府降稅不會反應在車價上,會進車商的口袋,倒不如不要救讓市場反應民眾需求,否則政府訂規則國產車最高售價50萬以下,否則無法讓利給買國產車民眾。
政府與財團溝結不是一天兩天,法案是會通過,錢進財團口袋裡,努力賺錢買進口車才是正途阿!!
如果可以把依每 600cc 一跳的徵稅規則改為與國際相同,
每 500cc 一跳來徵稅的話,那就更好了。

而且這是政府可以馬上做的,實實在在受惠在國民身上。
有同感! 為什麼和泰車跟裕日車每年賺兩個資本額還要補助它們???
台積電都沒它們厲害 那是不是台積電也要政府來補助

imgood wrote:
和泰汽車EPS那麼高...(恕刪)
降關稅只是更肥了國內組裝廠,沒降稅都能半年賺一個股本幾百億了,還期望會降零售價,簡直做夢。

奶粉就是最好的例子,比國外貴了多少,有在國外注意一下的就知道國內賣奶粉的暴利到什麼程度。

該開放的是整車進口稅,開放國外整汽機車進口稅,沒有競爭就沒有進步,永遠躲在舒適圈獲取暴利,只要選舉時付錢給政客就繼續爽賺。

光說雞蛋就好,幾個月前蛋漲價,零售價跟著大漲,但是蛋價都回跌多久了,零售價依然沒降爽賺。有暴利誰會降?白痴嗎!
競爭力這麼差,
直接調高進口車稅率比較快,
要求國產車的零件自製率
排放標準也別太要求了,
別和機車一樣,全都裝噴射,然後沒國產全都是進口的
原本化油器還可以全國產
搞笑
別說什麼國產的不長進,
最主要還是肥水不落外人田
chi2003 wrote:
與其相信車商會將減稅...(恕刪)


我相信你是對的.
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