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前驅車的問題

tda123456 wrote:
最容易造成轉向不足的是後驅車
前驅車還好,會覺的轉向不足可能就是車速太快或底盤太高

轉向不足就是前輪約轉了十度,但實質上只轉了七八度
前驅是拉這車走,所以比較不會轉向不足,尋跡性比較好
四驅車有ECU在控制所以也不容易(尋跡性最佳)
後驅車是最容易轉向不足,當你車速或瞬間馬力太大時,車輪方向會因後輪的推動容易使行車轉向角度不足

前驅車主要是給現代比較不會開車的人來說最好的選擇,尋跡性比較好
不過路面大大小小的洞就容易像樓主說的,一個跳動,方向一轉,車子就容易轉向
但要載重 或 需要馬力時,就比較不推薦

想玩車也真的比較適合玩後驅車
主要就是玩飄+轉向不足


這是在亂寫什麼東西?
瑪拉卡 wrote:


你一定沒開過後驅...(恕刪)

 
不要亂說+1 
容易轉向不足的是前驅車 不是後驅

同樣的車體長度
後驅車的迴轉半徑也比前驅車小
六樓的評論好趣味噢。
完全打趴所有人的既定印象。

FF, FR, AWD 都擁有過。
沒有感受到六樓敘述的。
瑪拉卡 wrote:
你一定沒開過後驅車最...(恕刪)


前驅車主要是要控制前輪抓地力,也就是油門
,過灣比較不會轉向不足,但可改變動力方向。

後驅車分散了前輪直線摩擦力至後輪,正常來說較前驅車不易過度.但動力只有前後,易推頭。


所以愛大腳油門的人,前驅車較容易轉向不足,易失控


沒大腳油門前驅車會較後驅不易轉向過度
主要是動力分配問題,和動力力向性。

推頭:是後驅車後輪推己轉向之前輪,但動力是向正前何,但你前輪轉會因後輪動力過大而造成實際的轉向不足;如右轉45度,但實際只轉了40度.


所以容不容易轉向不足或過度,完全取決於人對車的了解.
tda123456 wrote:
前驅車主要是要控制前...(恕刪)


通篇我只看到硬凹
樓下請繼續
bluesata wrote:
通篇我只看到硬凹樓下...(恕刪)


不用凹啊
單純每個人的理解問題
每個人的想法和意見可互相成長
tda123456 wrote:
不用凹啊單純每個人的...(恕刪)


我的老天鵝啊

就說不懂別亂教

而且你還是用你自己的理解來誤導他人

你就別再說明你的見解

別人只會當笑話來看

何必這樣自取呢?

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用邏輯說明給你聽

你如還是堅持己見,那請你別在公開論壇誤導他人。

後驅車在轉彎時,如果後輪動力大於後輪抓地力,那後輪就會打滑,造成甩尾,而前輪只負責轉向,後輪甩尾就會依著前輪位置打圈,就像圓規那樣,所以就會轉向過度。

前驅車在轉彎時,前輪要負責轉向還有動力,當前輪動力大於抓地力,前輪打滑就會把車頭往外推,這就是所謂轉向不足。

你改天開你的前輪車油門踩到底過彎,你看看你的車是車頭往外跑,還是車尾往外甩。

修正一下,前驅推頭應該不能用往外推來解釋,應該是說車正在轉彎,前輪打滑在彎中其實是往前推,因為在轉彎中,看起來就像是往外推
瑪拉卡 wrote:
我的老天鵝啊就說不懂...(恕刪)


"你如還是堅持己見,那請你別在公開論壇誤導他人。"

就是因為不懂的人多,所以跟本聽不進他人說的
你有實際試過嗎?
一樣的懸吊和輪胎及一樣的入彎角度和方向機角度

但如你覺的你是對的我也不想說太多
目前家中前驅、後驅車都有

板上滿多說有開車經驗的
但實質上對車輛懸吊、方向機、輪胎、胎壓都不懂的滿多的
不是說有開過就好,你要想一下,要在一樣對等的條件
你總不能用百萬後驅車和五十萬前驅車比,懸吊和胎面基本就不同了。

"別在公開論壇誤導他人"
這不用誤導,每個人都可以自行判段
比較怕的是說開過車,但實際上跟本不了解車況的
我說的你可以自已想想,有的人本身就很難接受他人的言論
畢竟一直任為是對的事,但事實不一定是對的
tda123456 wrote:
最容易造成轉向不足的是後驅車
前驅車還好,會覺的轉向不足可能就是車速太快或底盤太高

轉向不足就是前輪約轉了十度,但實質上只轉了七八度
前驅是拉這車走,所以比較不會轉向不足,尋跡性比較好
四驅車有ECU在控制所以也不容易(尋跡性最佳)
後驅車是最容易轉向不足,當你車速或瞬間馬力太大時,車輪方向會因後輪的推動容易使行車轉向角度不足

前驅車主要是給現代比較不會開車的人來說最好的選擇,尋跡性比較好
不過路面大大小小的洞就容易像樓主說的,一個跳動,方向一轉,車子就容易轉向
但要載重 或 需要馬力時,就比較不推薦

想玩車也真的比較適合玩後驅車
主要就是玩飄+轉向不足


亂七八糟的觀念(或知識)

例如 "四驅車有ECU在控制" >現在每一台車都ECU,不是四驅才有

前驅是拉這車走,所以比較不會轉向不足 >就是拉著走,才會轉向不足

前驅車主要是給現代比較不會開車的人來說最好的選擇,尋跡性比較好 >純機械構造,AWD尋跡性比較好

後驅車是最容易轉向不足,.....車輪方向會因後輪的推動容易使行車轉向角度不足 >後驅最容易轉向過度
看看甩尾車,都是用哪種驅動車上場? 後驅車!!
tda123456 wrote:
你有實際試過嗎?


既然家有FWD,RWD 有空自己試一下 含油門過彎,就知道別人說的是什麼!!

開過 FWD,RWD,AWD 飄過

心得 RWD 最靈活( 車尾最不穩定)
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