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要超速就自己想辦法超車

我有一位朋友,個人非常欣賞

高速公路20格家常便飯,25格也不會猶豫

從來都沒聽他抱怨過內車道龜車

看看這些常常在抱怨別人依照速限定速行駛內車道的人

希望自己好好反省,超速就自己鼻子摸一摸,低調一點



世道變囉,違規的人講話還比較大聲

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看來我有必要定義一下什麼叫超速

就是會被開單的速度

我看不起那些超速又愛貼別人車尾的人

從他們嘴裡說出不能佔用內車道這件事情,我覺得很噁心

剩下那些爭執表速跟GPS哪個大,說什麼你的表速準不準的

我完全沒興趣,大家路上遇到各自處理,因為我們的法律不完備

罰快不罰慢,選舉到了,施壓給候選人比較實際

最後,多留一些餘地,多想想自己和家人,大家都是有家人的,安全最重要

不要玩烏龜結果玩到自己親友,那還好,玩到老闆娘就吃不完兜著走
2019-09-06 0:11 發佈
我們來做個實驗好不好?

隨便找一輛可以定速的車,開上高速公路
速限100的地方就定速100
速限110的地方就定速110
看看這輛車能不能一路開內車道,從高速公路起點開到終點?

因為照樓主你的說法,好像認為每個想從內側車道要求讓路超車的都一定超速?
我這個實驗就可以告訴你,答案可能不是你想的那樣!
strayvet wrote:
我們來做個實驗好不好...(恕刪)
可是
大部分,在討論的人,都是後車認為
不管你前車開多少,我閃燈,
你就要TMD給我讓路。
imleeyuki wrote:
可是大部分,在討論的...(恕刪)


可是樓主認為每個在內車道要求讓路的,都一定是超速不是嗎?
事實上並不是如此啊⋯
內車道本來就是超車道,我閃燈你本來就要讓,代表你已經佔據內車道妨礙到他人,我開170,要是有人閃我燈,無論哪條線我都會讓,這是基本開車禮儀
gtr86x wrote:
我有一位朋友,個人非...(恕刪)
邏輯有著根本上的問題

1. 超車不等於超速
2. 你的時速不見得是對的
3. 內側為超車道,不該擋路
muchmoney wrote:
內車道本來就是超車道...(恕刪)

170?
你都超速違法致他人安全危害了
還會在意開車禮儀喔?笑死
gtr86x wrote:
我有一位朋友,個人非...(恕刪)


台灣最可悲的地方在於抄一下別人的東西,但不知道自己先天條件在哪?
德國不設限速,管你開多少,不超車就乖乖閃出去,非常合理的超車道。
上次開170...一樣看不到保時捷車尾燈,我認為他開超過230超我車的。

但台灣受限高速公路不夠寬,又設限速,導致這兩個規定會混淆。
有人認為我已經接近限速上限,閃我大燈就是超速,違規!
有人認為超車道應該清空,不超車就出去。管你速度多少!

可憐台灣,這種事都管不好了,難怪無法進入已開發國家。
要嘛明文規定,無論速度是否接近上限,不超車就需清空,佔用車道可被正義魔人檢舉,
要嘛直接開放超車道無限速,但一旦超車後即需清空。
開眼界了
建議駕照重考


muchmoney wrote:
內車道本來就是超車道...(恕刪)
strayvet wrote:
我們來做個實驗好不好...(恕刪)


這真的很有感,每次中線開定速,總是會有人忽快忽慢的+-10~30km不等在開車
想從內側超車卻又塞滿一堆龜車,結果最順暢的總是最外側啊啊
一個禮拜至少有兩三天可以一路定速到下交流道
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