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為什麼定速110不能開內線道?

樓主也算某種程度的守法達人
內線有兩條規則
1. 超車道為超車時使用
2. 連續行駛需以最高速限

希望樓主不要在網路上鼓吹違規
即使覺得交通規則不妥也不該自行詮釋 選擇性遵守
大家還在這陪他戰喔= =?
實際上不用理他,屁小屁小的…可能大夜班之類的閒閒沒事吧
他的論點一開始被噹在於
1. 定速在超車道
2. 你們跟他吵,他只會一直放在超速的部份
(就說他戰力很弱了,怎還會有人上當。拜託,別拉低台灣知識水平)
3. 不是執法單位,一直在那講誰超速。又拿不出超速證據或相關可證明超速的佐證。

故理他幹嘛?就是想來釣魚的,吃飽沒事幹。你們回他越多,仔細看他只會少少的那幾個字回你??挺over的,所以請大家不要再浪費時間在這種屁孩身上,直接回報他吧。

如果是大家速錶都110或gps秀110
但實際速度人家車就是比較快 , 為啥不讓道咧
卍南無阿彌陀佛卍 wrote:
每次都看到這樣的文章...(恕刪)


有點不解,那高速公路的內車道是超車道,為何塞車時,這個車道也會塞滿車??(不是要留給超車的人)
Object 252U Defender wrote:
限速100我就開100、限速110我就開110,但是為什麼我開內線道還是被後面的車閃超車燈?速限不是已經緊繃了嗎?..(恕刪)


>>>>

通常我會閃超車燈

大部份是因為前車併排

三台車都以同一速度行駛 ,又併排不讓

加上前方車距太長

否則我就會變換車道 , 揚長而去

不會閃燈


現在 , 其實大部份的車主

都有不佔用內線車道習慣

即使開在內側車道

如果後方有車急駛而來 , 大部份的車主也都會主動的讓道


為了避免塞車及遇到龜車的情形

我大部份都盡早出門

例如早上5點

一路都以自己及車子的安全限度開車

每個車道都可以快意的開車

何況一定要佔在最內側車道
ringowu1234 wrote:
的確,但我也認為,即...(恕刪)

其實我遇到閃燈的還是會讓,只是我很不解,如果對限速不滿應該要向交通部長陳情才是,怎麼會檢討遵守交通規則的駕駛。
zakof wrote:
雙重標準。老實說,限...(恕刪)


您資訊錯誤了。請看185樓,超過到119為違法行為。
永遠不知道自已的錯卻只會檢討別人,希望這句話您自己以身作則
沒有想要檢討樓主的意思
我個人覺得 如果內線還能穩定維持在110的話
那大概中線也沒太塞車
所以還是去中線吧 中線還是比較安全
內線就留給“超車道” 吧
AriesKao wrote:
大家還在這陪他戰喔=...(恕刪)

你先看完51樓再說。
Object 252U Defender wrote:
你不想被龜就龜別人??

原來如此,

什麼交通禮儀,什麼宣導都沒用了,

就老子最大,唯我獨尊囉。
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