最後選擇了AURIS

看車看了一年半，
期間試乘了SWIFT、BALENO、POLO、AURIS、三代馬、FOCUS四代、ELANTRA SPORT小改前，
最後如同我標題打的，
我選擇了AURIS，
主要想分享一下這一年半看車的心得，
如果有幫助到想選車的人那更好。

想先聲明，這篇試乘心得對隔音、內裝沒有太多著墨，因為對我來說這兩樣不是讓我決定車的考量，頂多就是看車的一環而已，我比較注重駕馭感受、家人乘坐的感受及一些後續保養維修等等，對我來說這些比較重要，不過也沒辦法打得很專業啦！畢竟不是專業車評，我相信也沒有對與錯，因為感受每個人本來就都不同。

1. SWIFT、BALENO、POLO：
這三台都是小車，想一起講。
這三台以內裝、隔音、駕馭感受，POLO是勝出的，但我害怕DSG及福斯的環保材質跟保修費用。
再多講一點好了，SWIFT其實也不差，我個人只覺得在隔音及內裝方面輸POLO，駕馭性SWIFT很強的。
BALENO試乘下來沒什麼特別感受與記憶點，只覺得空間真的出奇的大。
這三台都有帶我女朋友試乘，乘坐感受她說硬要說的話，BALENO坐起來比較不跳蠻穩的。(這三台都有去試爛路)

2. 三代馬頂規五門：
三代馬真的很多人開，在路上能見度很高，外觀好看，而且在車板上的地位感覺非常高啊，所以去試駕的時候是有著非常高的期待，不過......。
一坐進車裡，氛圍真的很好，很高級的感覺。
不過一上路後，大失所望，不是隔音，隔音這部分對我來說還好，我以前都開爸爸的自小貨，早就木耳。
主要是在高速行駛下穩定度不夠，記得那時候開100~110，嗯......飄飄的；切換車道的時候，也是飄飄的感覺，不自覺把速度放慢，整個駕馭感受不太好，坦白說我都覺得SWIFT比較穩(這樣說會不會被轟啊= =)
試乘過後蠻失望的，但它的內裝及一些多媒體配備真的不錯，但後來爆出柴油引擎事件，就不再看馬自達了。
乘坐品質，這次是帶我爸去試乘，他是說還不錯蠻舒服的。

3. 四代FOCUS四門頂規：
記得MK4剛出來的時候，ST-LINE非常帥氣令人心動，沒多久就去試乘，但那時去的展間只有四門頂規，很可惜。
駕馭感受來說，高速的穩定度不錯，之後我有故意去試乘爛路(沒到很爛)，一經過跳的感覺很明顯而且在70~80過彎時，我真的有感受到左右拉扯感，可能因為不是ST-LINE吧！如果是的話，或許左右拉扯感會降低，但經過爛路我想會跳的更明顯吧！
這次有帶女朋友試乘，她跟我說後面會暈車，而且真的很跳。
本來還是對ST-LINE有興趣，但後來看到一些車主們提出的問題，還不只一兩個，擔心後勤及後續小問題的保修，就跳過它了。

4. ELANTRA SPORT外觀小改前：
如果這台外觀沒改，我就是買這台了！！！
當初去試乘沒抱著多大期待，沒想到一開下去這麼厲害！
駕馭感受非常穩，速度不慢下過彎給足信心，而且過一些爛路不跳，我爸說後座坐起來蠻舒服的。
外觀又非常好看，差點入手啊！
不過因為那時是預計年底才要換車，想說就等一下，沒想到外觀改成這樣......其實小改後我一直在說服自己其實蠻好看的等等，但後來覺得明明就不順眼，幹嘛硬要說服自己。唉雖然說外觀不是選車的決定性，但自己至少要看得順眼啊！小改後就是看不順眼過不去這關，不然真的好車一台。

5. AURIS：
主角來了，不過坦白說一開始的選項沒有它，主要是怕空間問題家人不行。
但後來帶家人去試乘，他們說其實還可以，坐起來蠻舒服的，其實聽到時很驚訝，我以為他們會說很小，有可能我家人都不是特別高吧！所以建議，選車盡量能到展間看最好，才能知道符不符合你要的。
駕馭感受，穩！過爛路彈跳不明顯，乘坐起來舒適(家人、女朋友都說坐起來舒服)；過彎也是給足信心，駕馭感受真的不錯。
但車機部分真的很爛，倒車顯影，導航都要加裝，然後稅金還2.0，真的一度沒考慮這台，不過它的駕馭感受真的很好、很穩，所以這台就默默地放在心中而已。
後來老車壞了修要一筆錢，突然考慮到，車子的後勤及以後的保修是很重要的，因為看車看久了真的會忘了關於以後的事情，所以我又再次考慮到這台。
畢竟這裡是台灣，牛頭牌就是大宗，維修保養就是方便，對我來說車子買來就是要安心，要叫我花很多心力去照顧、擔心，我做不到，因為我上班時間也不允許我有這麼多時間去顧車。
既然家人覺得空間可以，駕馭感受我又非常喜歡，後勤及以後的保養維修應該也不用太擔心，外觀我也看得順眼，雖然稅金、車機不完美，但已經符合了那麼多點，也剛好碰上了我老車壞掉的時機點，就入手了。

以上就是我一年半看車的心得，希望可以幫助到有想選車的人，不過建議還是自己去開開看，每個人感受都不同，在跟朋友聊車的時候就知道了，意見分歧啊哈哈哈。
祝我新車愉快吧！！！