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交通部路政司已回覆,「晝行燈」不等於「頭燈」,仍應依109條規定使用燈光。

按照政府的明文說法:[交通部為了提高國人的用路安全性,在2015年5月正式決議,將於民國106年(2017年)起,分階段強制汽、機車新車出廠前,配備一發動引擎就會自動開啟的頭燈,提昇辨識度增加行車及行人安全。交通部參考他國實施後的數據,透過強制安裝日型燈後,可以減少減少5.9%白天發生的碰撞肇事率,進而減少因意外造成26人死亡與6,688人受傷。]
來源:http://163.32.129.12/tm2016/B07/file/0101.htm
文中說得非常清楚,分階段強制汽、機車配備一發動引琴就會自動開啟的頭燈;並參考他國實施後的數據,投過強制安裝日形燈後‧‧‧,這可是交通部的宣導文件,視同政府政策與法條,監理單位與警政單位不能自行解釋法條規定,有人不服氣不認同,可透過街頭抗議、串聯有志一同之人倡議修法、甚至革命也行,在這裡秀下限,讓人覺得無聊又好笑!
c.c.0110 worte:
拍不出雨下在前方車子的模樣,所以下雨天不開頭燈其實也不容易被檢舉,開不開頭燈也無所謂了。
...(恕刪)


白天時段下雨沒開頭燈,我常常檢舉,幾乎都會成案

不要那麼愛開一台四輪鐵殼,就會知道要舉證多容易
恩....你生活真的不如意 是不是很不順??
違規超車必檢舉 worte:
真的很懷疑你有沒有開過山路?

日行燈那種東西,根本沒辦法讓交通標誌的反光功能起到作用

有開頭燈的車子,只要不是大晴天中午,頭燈都能讓彎道處的被動反射標誌產生作用,對向車遠遠就能看到光影的變化. LED日行燈??

你怎又寫另一段打臉自己的話了,
白天亮燈的目的是讓對向車輛看到你,
和那些標誌反光有任何關係,
標誌反光是自己這方向看的
(連白天都能扯標誌反光,還有沒有更扯的啊)
在歐美車系發問才推薦安全車,其他版當然推薦"台裝"日系車,路上才會鋁罐車多,當成我的潰縮區。
henry999 worte:
明明有了日行燈,為何...(恕刪)


雖然我不認同樓主平時在某些檢舉行為上的心態
但就這個議題,其實59樓這篇已經給了答案,山區沒開大燈就是違規
就交通部來說,這只是要增加在山區行駛時的安全性
但有些人就覺得"在山區我有開日行燈就夠了,要我開大燈根本是擾民"
甚至以"車輛已有自動啟閉大燈功能,難道還要手動去開大燈"來回應
不過現行法規就是要求駕駛人白天在山區要手動開大燈
覺得這種檢舉一定不會成的,就放心的不要開大燈囉
5D3 worte:
標誌反光是自己這方向看的
(連白天都能扯標誌反光,還有沒有更扯的啊)大笑...(恕刪)


這種沒天天行駛中橫、南橫這種山路的就閉嘴吧~ 呵呵.
其實最大問題是
開晝行燈時,尾燈是不亮的
開頭燈才會亮尾燈
(以BMW是這樣沒錯)

不能顧前不顧後吧,尤其隧道內日照反差大最怕追撞
所以車尾燈會不會亮才是重點
沒有要偏袒樓主只是我覺得地板上有標示「請開亮頭燈」就開大燈吧,反正按個按鈕而已,日行燈就用在平時沒特別標註要開亮頭燈的地方就好

至於樓主也不用這麼認真的檢舉,遇到霧天還不開大燈的人再檢舉就好了
Four wheels move the body,Two wheels move the soul
WiKiPEdiaA worte:
至於樓主也不用這麼認真的檢舉,遇到霧天還不開大燈的人再檢舉就好了...(恕刪)


其實你回去我另一樓的原始文章看一下就知道為什麼我要那麼認真檢舉某些人
違規超車必檢舉 worte:
其實你回去我另一樓的...(恕刪)

檢舉其他的我沒意見,檢舉白天山路有開日行燈的,我就認為你是吃飽撐著。
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